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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故,定列车事故。()

答案:B

模块化教学车站值班员
图定在站有()的旅客列车,车站值班员可按列车调度员指示办理通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4750-c044-ce3414c8e91c.html
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货运列车脱轨()辆以上的为重大事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-5ec0-c044-ce3414c8e925.html
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货运列车脱轨()辆以上的为重大事故。
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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a880-c044-ce3414c8e90b.html
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进路表示光带(灯)灭灯时,进站(出站)信号机可继续使用。车站值班员应通知电务工区派员前来检查处理,排列进路前,应通过道岔定(反)位灯光确认线路开通状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a8f8-c044-ce3414c8e90f.html
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昼间调车作业时,减速手信号的显示方式为展开的<--NRC-->色信号旗下压数次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-d760-c044-ce3414c8e902.html
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铁路从业人员坐卧线路、钻车底、以车代步或飞乘飞降等违反劳动安全行为。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-ace0-c044-ce3414c8e928.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,由A站发出的23001次列车,因机车故障,现停于A站至B站区间下行线919KM+000M处,请求救援,下列说法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-7e00-c044-ce3414c8e913.html
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除按电话闭塞法行车、()时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-1fc8-c044-ce3414c8e90a.html
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车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为:“××(次)机外停车”。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b0c8-c044-ce3414c8e931.html
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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员

列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故,定列车事故。()

答案:B

模块化教学车站值班员
相关题目
图定在站有()的旅客列车,车站值班员可按列车调度员指示办理通过。

A. 技术停点

B. 旅客乘降

C. 列检作业

D. 行包装卸

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货运列车脱轨()辆以上的为重大事故。

A. 18

B. 20

C. 30

D. 60

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货运列车脱轨()辆以上的为重大事故。

A. 18

B. 20

C. 30

D. 60

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站。
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进路表示光带(灯)灭灯时,进站(出站)信号机可继续使用。车站值班员应通知电务工区派员前来检查处理,排列进路前,应通过道岔定(反)位灯光确认线路开通状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a8f8-c044-ce3414c8e90f.html
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昼间调车作业时,减速手信号的显示方式为展开的<--NRC-->色信号旗下压数次。
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铁路从业人员坐卧线路、钻车底、以车代步或飞乘飞降等违反劳动安全行为。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-ace0-c044-ce3414c8e928.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,由A站发出的23001次列车,因机车故障,现停于A站至B站区间下行线919KM+000M处,请求救援,下列说法正确的是()

A. 救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站

B. 封锁区间的调度命令

C. 必须得到请求救援列车司机已采取防护措施的报告后方可开行救援列车

D. 当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。

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除按电话闭塞法行车、()时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。

A. 自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

B. 在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道,通知后方站时

C. 自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时

D. 单线或双线反方向越出站界调车(CTC区段越出站界调车除外)

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车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为:“××(次)机外停车”。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b0c8-c044-ce3414c8e931.html
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