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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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列车直进侧出时，车站值班员在执行车机联控时，均须首先呼叫司机。（）

答案：B

模块化教学车站值班员

临时定点列车：在《技规》中是指列车运行图文件及有关文电以外以<--NRC-->加开的列车。

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为<--NRC-->。

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遇需连续横越多条线路时，必须逐条线路执行“手比、眼看、口呼”有形化措施方可通过。

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电气化铁路及附近地区发生火灾时，必须通知列车调度员、供电调度员或（）。

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参加上道作业的劳务工必须按规定由具备带班资格的正式职工带领，同进同出，不准劳务工单独上道作业。

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车站值班员（列车调度员）得到或发现受电弓有异物时报告后，应立即通知区间内后续列车停车，不得再向该区间放行列车。

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执行“指路式”调车作业时，调车进路未准备妥当，车站值班员（信号员）不得提前通知调车人员（司机）），调车人员（司机）得到车站值班员（信号员）调车进路准备妥当的通知后，应确认地面信号。

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正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和（）m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。

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下列选项中对于行车日志（运统2～3）填记描述正确的是（）。

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炸药、雷管、导火索等爆破器材，必须存放在有专人看护管理和专门监控设施的库房内，严禁携带（）进入，并按规定领取和使用。

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模块化教学车站值班员

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列车直进侧出时，车站值班员在执行车机联控时，均须首先呼叫司机。（）

答案：B

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临时定点列车：在《技规》中是指列车运行图文件及有关文电以外以<--NRC-->加开的列车。

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为<--NRC-->。

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遇需连续横越多条线路时，必须逐条线路执行“手比、眼看、口呼”有形化措施方可通过。

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电气化铁路及附近地区发生火灾时，必须通知列车调度员、供电调度员或（）。

A. 供电设备管理单位

B. 施工单位

C. 牵引供电设备单位

D. 车站调度员

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参加上道作业的劳务工必须按规定由具备带班资格的正式职工带领，同进同出，不准劳务工单独上道作业。

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车站值班员（列车调度员）得到或发现受电弓有异物时报告后，应立即通知区间内后续列车停车，不得再向该区间放行列车。

点击查看答案

执行“指路式”调车作业时，调车进路未准备妥当，车站值班员（信号员）不得提前通知调车人员（司机）），调车人员（司机）得到车站值班员（信号员）调车进路准备妥当的通知后，应确认地面信号。

点击查看答案

正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和（）m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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下列选项中对于行车日志（运统2～3）填记描述正确的是（）。

A. 簿头年、月、日：按日历日填记，天气根据实际情况填写

B. 使用路票、绿色许可证、红色许可证时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入占用区间凭证号码栏内（调度命令、车站值班员命令为命令号码）

C. 电话记录号码栏：发出或收到电话记录号码时，按《技规》规定填写此栏。

D. 记事栏：填写路外伤亡、试风列车最后一辆车号、车站值班员通知道口收到回复密码以及车站值班员认为有必要记录的内容。

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炸药、雷管、导火索等爆破器材，必须存放在有专人看护管理和专门监控设施的库房内，严禁携带（）进入，并按规定领取和使用。

A. 易燃品

B. 手机

C. 火种

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