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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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判断题

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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时，在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后，未停用的位置可正常使用。

答案：A

模块化教学车站值班员

在超过6‰坡度的线路上，不得<--NRC-->停留机车车辆。

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下列属于特种用途车的有（）。

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（）线路容车数，按线路实际能利用的长度分别除以换算长度11m和14.3m。

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防止车辆伤害站内设有人行天桥、地道的，应走天桥、地道，严禁从<--NRC-->。

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下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为单线半自动闭塞区段。28006次自甲站发出进入甲站至乙站区间后因故退回甲站，现如何办理闭塞机复原？（）

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货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经<--NRC-->，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

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《技规》中经路的定义？

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派有押运人的成组危险货物车辆要求成组连挂时，发站应在该组车辆每一张货物运单、货票上注明成组连挂，<--NRC-->

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接发列车时，遇列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先接后发。（）

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正线、到发线设置、撤除防溜措施后，防溜设撤人员应及时向车站值班员报告，由其它岗位向车站值班员转告时，应在《站细》中明确。

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模块化教学车站值班员

道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时，在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后，未停用的位置可正常使用。

答案：A

相关题目

在超过6‰坡度的线路上，不得<--NRC-->停留机车车辆。

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下列属于特种用途车的有（）。

A. 轨道起重机

B. 发电车

C. 检衡车

D. 轨道检查车

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（）线路容车数，按线路实际能利用的长度分别除以换算长度11m和14.3m。

A. 货物装卸线

B. 洗刷消毒

C. 牵出线

D. 专用线

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防止车辆伤害站内设有人行天桥、地道的，应走天桥、地道，严禁从<--NRC-->。

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A. 确认28002次整列到达

B. 直接正常办理闭塞机复原

C. 乙站根据调度命令使用故障按钮办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记

D. 甲站根据调度命令使用故障按钮办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记

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《技规》中经路的定义？

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派有押运人的成组危险货物车辆要求成组连挂时，发站应在该组车辆每一张货物运单、货票上注明成组连挂，<--NRC-->

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接发列车时，遇列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先接后发。（）

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正线、到发线设置、撤除防溜措施后，防溜设撤人员应及时向车站值班员报告，由其它岗位向车站值班员转告时，应在《站细》中明确。

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