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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和三级超限。()

答案:B

模块化教学车站值班员
一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3miN,但不得少于13miN。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-9cc8-c044-ce3414c8e914.html
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必须横越列车、车列(组)时,严禁钻车。应先确认列车、车列(组)暂不移动,然后由车辆()越过,越过时勿碰开钩销,上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。
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两线、多线区间行车,司机发现路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。
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正线动车组列车通过前10miN,车站值班员应通知调车指挥人停止邻线线间距不足6.5m的通过列车一侧的调车作业
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b4b0-c044-ce3414c8e91f.html
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造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-7d88-c044-ce3414c8e904.html
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半自动闭塞设备的车站,不能通过设备确认列车整列到达时,应指派人员现场确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-bff0-c044-ce3414c8e914.html
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接发旅客列车时,与接发列车进路没有<--NRC-->或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cf90-c044-ce3414c8e90c.html
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铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表,钟表的时刻应与<--NRC-->的时钟校对。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cba8-c044-ce3414c8e901.html
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车站值班员接到龙卷风的报告后,应立即扣停有关列车,通知设备管理单位( )专业检查设备,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-7630-c044-ce3414c8e908.html
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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,由列检人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-9110-c044-ce3414c8e922.html
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判断题
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模块化教学车站值班员

根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和三级超限。()

答案:B

模块化教学车站值班员
相关题目
一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3miN,但不得少于13miN。
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必须横越列车、车列(组)时,严禁钻车。应先确认列车、车列(组)暂不移动,然后由车辆()越过,越过时勿碰开钩销,上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。

A. 通过台

B. 平车上

C. 两车钩上

D. 车底下

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两线、多线区间行车,司机发现路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。
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正线动车组列车通过前10miN,车站值班员应通知调车指挥人停止邻线线间距不足6.5m的通过列车一侧的调车作业
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造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

A. 向占用区间发出列车

B. 向占用线接入列车

C. 未准备好进路接发列车

D. 错办或未及时办理信号致使列车停车

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半自动闭塞设备的车站,不能通过设备确认列车整列到达时,应指派人员现场确认。
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接发旅客列车时,与接发列车进路没有<--NRC-->或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。
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铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表,钟表的时刻应与<--NRC-->的时钟校对。
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车站值班员接到龙卷风的报告后,应立即扣停有关列车,通知设备管理单位( )专业检查设备,并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A. 工务

B. 电务

C. 供电

D. 房建

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,由列检人员负责。
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