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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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遇需连续横越多条线路时，可一次执行有形化措施后快速通过。

答案：B

模块化教学车站值班员

调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体行动计划。由（）负责编制。

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道岔或轨道电路故障时，应注明“停用经由×道岔（定/反位）或×轨道区段的列车和调车信号”，还应注明“不含引导信号”

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车站值班员在得到问路的请求后，因接发列车等原因不能排列调车进路时，应及时应答并说明原因，待进路准备妥当后再通知调车人员（司机）。

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列车被迫停车后可能妨碍邻线时，应在被迫停车车机联控用语后增加<--NRC-->。

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昼间停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式<--NRC-->。

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牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及（）m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。

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行车人员值班室和办公房屋，距离钢轨头部外侧在（）时，门前应设置防护栏杆或顺着线路开门。

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的<--NRC-->所划分的闭塞分区作间隔。

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（）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

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遇需连续横越多条线路时，可一次执行有形化措施后快速通过。

答案：B

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调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体行动计划。由（）负责编制。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 调车领导人

D. 调车指挥人

点击查看答案

道岔或轨道电路故障时，应注明“停用经由×道岔（定/反位）或×轨道区段的列车和调车信号”，还应注明“不含引导信号”

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车站值班员在得到问路的请求后，因接发列车等原因不能排列调车进路时，应及时应答并说明原因，待进路准备妥当后再通知调车人员（司机）。

点击查看答案

列车被迫停车后可能妨碍邻线时，应在被迫停车车机联控用语后增加<--NRC-->。

点击查看答案

昼间停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式<--NRC-->。

点击查看答案

牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及（）m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。

A. 55mm

B. 60mm

C. 75mm

D. 80mm

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行车人员值班室和办公房屋，距离钢轨头部外侧在（）时，门前应设置防护栏杆或顺着线路开门。

A. 2.5m以内

B. 2.5m以上

C. ３m

D. ３m以上

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的<--NRC-->所划分的闭塞分区作间隔。

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（）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

A. 调度命令

B. 信号机

C. 信号

D. 日计划

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