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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责,无列检人员时由<--NRC-->负责。

答案:车辆乘务员

模块化教学车站值班员
施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由<--NRC-->派人担当调车指挥人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cf90-c044-ce3414c8e914.html
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动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定停车位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-bff0-c044-ce3414c8e905.html
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哪些情况应配挂简易紧急制动阀?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-dbc0-c044-ce3414c8e903.html
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在电气化区段作业时,所有人员均须严格执行电气化铁路有关人员电气安全规则,正确佩戴、使用、保管和定期检测绝缘防护用品(具)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c3d8-c044-ce3414c8e922.html
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横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”,执行“<--NRC-->、眼看、口呼”有形化制
度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-db48-c044-ce3414c8e918.html
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车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9d40-c044-ce3414c8e92a.html
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设有“改方按钮”的车站,开放出站信号前,应先按规定对“改方按钮”破封,眼看、手指“改方按钮”,口呼“改方”,按下按钮,再按岗位作业技术要求办理出站信号,确认反方向出站信号开放正确,接、发车及区间监督表示灯显示正确后,按(拉)出“改方按钮”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a128-c044-ce3414c8e91a.html
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自动闭塞区段下列情况应使用绿色许可证作为行车凭证。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-7a18-c044-ce3414c8e91d.html
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货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为<--NRC-->m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e318-c044-ce3414c8e90f.html
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车站(线路所)行车室、调度所配置的钟表时间,统一以<--NRC-->为准,有关人员每周一进行一次时钟校对。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-bc80-c044-ce3414c8e93c.html
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模块化教学车站值班员

装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责,无列检人员时由<--NRC-->负责。

答案:车辆乘务员

模块化教学车站值班员
相关题目
施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由<--NRC-->派人担当调车指挥人。
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动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定停车位置。
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横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”,执行“<--NRC-->、眼看、口呼”有形化制
度。
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车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9d40-c044-ce3414c8e92a.html
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设有“改方按钮”的车站,开放出站信号前,应先按规定对“改方按钮”破封,眼看、手指“改方按钮”,口呼“改方”,按下按钮,再按岗位作业技术要求办理出站信号,确认反方向出站信号开放正确,接、发车及区间监督表示灯显示正确后,按(拉)出“改方按钮”。
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自动闭塞区段下列情况应使用绿色许可证作为行车凭证。()

A. 由未设出站信号机的线路上发出列车

B. 出站信号机故障时发出列车

C. 超长列车头部越过发车进路信号机发出列车

D. 发车进路信号机发生故障时发出列车

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货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为<--NRC-->m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e318-c044-ce3414c8e90f.html
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车站(线路所)行车室、调度所配置的钟表时间,统一以<--NRC-->为准,有关人员每周一进行一次时钟校对。
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