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模块化教学车站值班员
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在正线、到发线上调车时，要经过<--NRC-->的准许。

答案：车站值班员

模块化教学车站值班员
采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c450-c044-ce3414c8e92e.html
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在超过6‰坡度的线路上，不得<--NRC-->停留机车车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-db48-c044-ce3414c8e916.html
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车站应设有配线，并办理列车接发、<--NRC-->和客货运业务。
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列车到达，其长度超过实际到达线有效长度时，列车到达时分的确定以第一次停车时分为准。（）
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中间站利用本务机车调车时，调车领导人在填写调车作业示意图前，须派人检查线路和停留车位置，并根据检查人的汇报，在示意图标注（）。
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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以（）为定位。
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）m时,应使用夜间信号。
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双线车站正线进站道岔的定位位置为（）。
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（）不属于通用货车。
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联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法，应在（）内规定。
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模块化教学车站值班员

在正线、到发线上调车时，要经过<--NRC-->的准许。

答案：车站值班员

模块化教学车站值班员
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采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c450-c044-ce3414c8e92e.html
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在超过6‰坡度的线路上，不得<--NRC-->停留机车车辆。
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车站应设有配线，并办理列车接发、<--NRC-->和客货运业务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cba8-c044-ce3414c8e907.html
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列车到达，其长度超过实际到达线有效长度时，列车到达时分的确定以第一次停车时分为准。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c3d8-c044-ce3414c8e90a.html
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中间站利用本务机车调车时，调车领导人在填写调车作业示意图前，须派人检查线路和停留车位置，并根据检查人的汇报，在示意图标注（）。

A. 停留车车种

B. 停留车防溜

C. 停留车辆数

D. 停留车位置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-7a18-c044-ce3414c8e913.html
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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以（）为定位。

A. 显示进行信号

B. 显示停车信号

C. 显示注意信号

D. 无显示

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-23b0-c044-ce3414c8e912.html
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）m时,应使用夜间信号。

A. 1000

B. 400

C. 200

D. 100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-23b0-c044-ce3414c8e90f.html
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双线车站正线进站道岔的定位位置为（）。

A. 到发线开通的位置

B. 车站两端向不同线路开通的位置

C. 各该正线开通的位置

D. 正线开通的位置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-17f8-c044-ce3414c8e916.html
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（）不属于通用货车。

A. 敞车

B. 毒品车

C. 罐车

D. 棚车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9188-c044-ce3414c8e913.html
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联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法，应在（）内规定。

A. 站细

B. 临时行车办法

C. 进路对照表

D. 应急预案

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