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模块化教学车站值班员
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路票应由车站值班员或<--NRC-->填写。

答案:指定的助理值班员

模块化教学车站值班员
除按电话闭塞法行车、<--NRC-->越出站界调车(CTC区段越出站界调车除外)时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-d378-c044-ce3414c8e914.html
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正线、到发线轨道电路故障时,以下说法正确的是()。
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、<--NRC-->等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c450-c044-ce3414c8e92d.html
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()区间内施工(维修)作业使用起重机配合时,施工(设备管理)单位在提报月度施工计划、施工(维修)日计划申请时,必须在计划中注明“起重机配合”及起重机作业的“区间、线别、行别、起止里程”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-8940-c044-ce3414c8e900.html
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安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于() m。
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接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离,不小于()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-1410-c044-ce3414c8e914.html
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岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c7c0-c044-ce3414c8e90e.html
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自动闭塞、自动站间闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4750-c044-ce3414c8e90f.html
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中间站调车,遇调车人员不足()时,中间站站长应根据作业情况,对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。
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确因作业需要必须横越列车、车列(组)时,应先确认列车、车列(组)<--NRC-->,然后由车辆通过台或两车钩上越过。
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模块化教学车站值班员
题目内容
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填空题
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模块化教学车站值班员

路票应由车站值班员或<--NRC-->填写。

答案:指定的助理值班员

模块化教学车站值班员
相关题目
除按电话闭塞法行车、<--NRC-->越出站界调车(CTC区段越出站界调车除外)时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-d378-c044-ce3414c8e914.html
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正线、到发线轨道电路故障时,以下说法正确的是()。

A.
正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,发出列车,可开放出站(发车进路)信号机

B. 对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌

C. 计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路

D. 正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯),必须利用该线路接车时,应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车

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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、<--NRC-->等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c450-c044-ce3414c8e92d.html
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()区间内施工(维修)作业使用起重机配合时,施工(设备管理)单位在提报月度施工计划、施工(维修)日计划申请时,必须在计划中注明“起重机配合”及起重机作业的“区间、线别、行别、起止里程”。

A. 两线

B. 单线

C. 双线

D. 多线

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安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于() m。

A. 100

B. 80

C. 70

D. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-3b98-c044-ce3414c8e908.html
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接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离,不小于()mm。

A. 200

B. 250

C. 300

D. 350

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-1410-c044-ce3414c8e914.html
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岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c7c0-c044-ce3414c8e90e.html
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自动闭塞、自动站间闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 红色许可证

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

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中间站调车,遇调车人员不足()时,中间站站长应根据作业情况,对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。

A. 1人

B. 2人

C. 3人

D. 4人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4750-c044-ce3414c8e903.html
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确因作业需要必须横越列车、车列(组)时,应先确认列车、车列(组)<--NRC-->,然后由车辆通过台或两车钩上越过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e318-c044-ce3414c8e930.html
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