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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过<--NRC-->km/h速度进站。

答案：60

模块化教学车站值班员

听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、<--NRC-->的鸣笛声。

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办理客运业务的旅客列车（动车组列车除外）未完全停靠站台时，车站值班员接到客运值班员“××次全列车门关闭，请求移动”的报告后，应通知助理值班员向司机显示指示列车移动的调车手信号，并通知司机“<--NRC-->”。

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凡局管内编组始发的空重混编货物列车（含单机挂车），列车尾部最后一辆不准编挂（）。

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正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和<--NRC-->m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去，以下同）。

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不在司机一侧作业且采用手信号调车时，推进调车的速度不得超过（）km/h。

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区间救援动车组前，救援处置方案确定后，列车调度员（车站值班员）应立即通知被救援动车组司机（）。动车组司机应通知列车长和随车机械师。

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铁路站场、区间行走及上道施工、维修、检查等作业时，应穿有反光标志的<--NRC-->，做到“白天见黄、夜间见光”。

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以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPA。以货车编组或客货车混合编组的列车，自动制动机主管压力为500kPA。

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负责列车简略试验的作业人员在交接班时，应对“监测仪”进行检查、试验并做好<--NRC-->。

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在无列检作业的车站发现列车中有技术不良的车辆，因特殊情况不能摘下时，如能确保行车安全，经（）同意，可回送到指定地点进行处理。

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(

填空题

)

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模块化教学车站值班员

引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过<--NRC-->km/h速度进站。

答案：60

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听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、<--NRC-->的鸣笛声。

点击查看答案

凡局管内编组始发的空重混编货物列车（含单机挂车），列车尾部最后一辆不准编挂（）。

A. 空罐车

B. 空平板

C. 空矿石车

D. 空散装水泥车

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不在司机一侧作业且采用手信号调车时，推进调车的速度不得超过（）km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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区间救援动车组前，救援处置方案确定后，列车调度员（车站值班员）应立即通知被救援动车组司机（）。动车组司机应通知列车长和随车机械师。

A. 救援方式

B. 救援时间

C. 救援方向

D. 救援机车型号

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铁路站场、区间行走及上道施工、维修、检查等作业时，应穿有反光标志的<--NRC-->，做到“白天见黄、夜间见光”。

点击查看答案

以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPA。以货车编组或客货车混合编组的列车，自动制动机主管压力为500kPA。

点击查看答案

负责列车简略试验的作业人员在交接班时，应对“监测仪”进行检查、试验并做好<--NRC-->。

点击查看答案

在无列检作业的车站发现列车中有技术不良的车辆，因特殊情况不能摘下时，如能确保行车安全，经（）同意，可回送到指定地点进行处理。

A. 列车调度员

B. 车辆调度员

C. 调度所值班主任（副）

D. 总调度长

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