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模块化教学车站值班员
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除按电话闭塞法行车、<--NRC-->越出站界调车(CTC区段越出站界调车除外)时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。

答案:单线或双线反方向

模块化教学车站值班员
《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》(上铁安监〔2021〕193号)规定,登高使用的梯子底部须有防滑措施;使用时应有人扶护(监护)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b898-c044-ce3414c8e931.html
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下列哪些情况属于径路变化?()
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登高使用的扶梯、人字梯必须结实、稳固,不能缺档,不得垫高、叠放使用;梯子底部须有<--NRC-->;使用时应有人扶护(监护)。
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单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T 30001-2020)规定,车站值班员下达相关命令后,应听取复诵无误后,命令“执行”,对于哪些命令指示下达后,车站值班员听取复诵无误后,须命令“执行”
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轨道电路分路不良的整治采用()等方法,由电务部门提出整治方案,运输、工务部门做好配合。
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造成3人以上10人以下死亡为()事故。
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业原则上在站内高站台进行,特殊情况可在区间进行。
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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》(上铁安监〔2021〕193 号)规定,“其他伤害”是指除“八防”以外的其他常见伤亡事故类别,包含( )等其他伤害以及淹溺、灼烫、火灾、坍塌等。
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中途站发现装有剧毒品的车辆或集装箱无封,封印无效以及有异状时,应立即<--NRC-->,报告所述集团公司和铁路公安部门,并共同清点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e318-c044-ce3414c8e90c.html
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跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离,不小于() mm。
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模块化教学车站值班员
题目内容
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填空题
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模块化教学车站值班员

除按电话闭塞法行车、<--NRC-->越出站界调车(CTC区段越出站界调车除外)时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。

答案:单线或双线反方向

模块化教学车站值班员
相关题目
《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》(上铁安监〔2021〕193号)规定,登高使用的梯子底部须有防滑措施;使用时应有人扶护(监护)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b898-c044-ce3414c8e931.html
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下列哪些情况属于径路变化?()

A. 改便线行车或恢复原线路行车

B. 站内列车变更基本进路接车

C. 站(场)内原通过列车固定走行线路发生变化时

D. 多车场车站,列车改变场间原固定运行径路

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登高使用的扶梯、人字梯必须结实、稳固,不能缺档,不得垫高、叠放使用;梯子底部须有<--NRC-->;使用时应有人扶护(监护)。
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单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T 30001-2020)规定,车站值班员下达相关命令后,应听取复诵无误后,命令“执行”,对于哪些命令指示下达后,车站值班员听取复诵无误后,须命令“执行”
()。

A. 通知助理值班员、扳道员检查线路

B. 通知有关扳道员准备进路

C. 通知确认进路

D. 布置引导接车

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轨道电路分路不良的整治采用()等方法,由电务部门提出整治方案,运输、工务部门做好配合。

A. 碾压

B. 打磨

C. 技术攻关

D. 换轨

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造成3人以上10人以下死亡为()事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业原则上在站内高站台进行,特殊情况可在区间进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9d40-c044-ce3414c8e932.html
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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》(上铁安监〔2021〕193 号)规定,“其他伤害”是指除“八防”以外的其他常见伤亡事故类别,包含( )等其他伤害以及淹溺、灼烫、火灾、坍塌等。

A. 扭伤

B. 跌伤

C. 冻伤

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中途站发现装有剧毒品的车辆或集装箱无封,封印无效以及有异状时,应立即<--NRC-->,报告所述集团公司和铁路公安部门,并共同清点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e318-c044-ce3414c8e90c.html
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跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离,不小于() mm。

A. 350

B. 300

C. 450

D. 500

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