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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示<--NRC-->信号为定位.

答案：停车

模块化教学车站值班员

防溜器具“五号管理”指的是（）。

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集中联锁车站的（）信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

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电力、内燃机车共同担当列车的区段，接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时，在原车次用语前，必须增加“电力”用语。

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使用书面行车凭证时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入《行车日志》“占用区间凭证号码”栏内（调度命令、车站值班员命令为<--NRC-->）。

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严禁在道心内、轨枕上或其它侵入铁路建筑限界范围内以及顺线路行走、横越线路时打闹、嬉戏、接打（玩）手机。

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机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时，必须在距离停留车（）处一度停车，接近被连挂车辆时，以不超过3km/h的速度连挂。

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同一调车作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与（）联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底。

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在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

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（）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。

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列车停站或初起动，站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全，需紧急叫停列车,司机停车后应及时将停车情况报告（）

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模块化教学车站值班员

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填空题

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模块化教学车站值班员

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示<--NRC-->信号为定位.

答案：停车

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防溜器具“五号管理”指的是（）。

A. 编号、标号、对号、销号、交号

B. 编号、记号、对号、销号、交号。

C. 编号、记号、选号、销号、交号。

D. 编号、标号、选号、勾号、交号。

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集中联锁车站的（）信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

A. 进站

B. 进路

C. 出站

D. 调车

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电力、内燃机车共同担当列车的区段，接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时，在原车次用语前，必须增加“电力”用语。

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使用书面行车凭证时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入《行车日志》“占用区间凭证号码”栏内（调度命令、车站值班员命令为<--NRC-->）。

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严禁在道心内、轨枕上或其它侵入铁路建筑限界范围内以及顺线路行走、横越线路时打闹、嬉戏、接打（玩）手机。

点击查看答案

机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时，必须在距离停留车（）处一度停车，接近被连挂车辆时，以不超过3km/h的速度连挂。

A. 十车

B. 五车

C. 三车

D. 一车

点击查看答案

同一调车作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与（）联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底。

A. 调车指挥人

B. 调车区长

C. 连结员

D. 司机

点击查看答案

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

点击查看答案

（）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。

A. 动车组

B. 动车

C. 自轮运转特种设备

D. 路用列车

点击查看答案

列车停站或初起动，站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全，需紧急叫停列车,司机停车后应及时将停车情况报告（）

A. 客运值班员

B. 车站值班员（列车调度员）

C. 机务段

D. 助理值班员

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