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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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警冲标,设在两会合线路线间距离为<--NRC-->的中间。

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模块化教学车站值班员
铁路信号分为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-7e00-c044-ce3414c8e915.html
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自轮运转特种设备在进行调车或封锁区间作业时,须在进(出)站信号机前停车,司机须与车站值班员联控确认()正确无误后,按规定限速运行并加强瞭望,做好随时停车准备,发现危及行车安全情况果断采取紧急停车措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-9110-c044-ce3414c8e907.html
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动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示()。
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在限速地段调车作业时,遇有小于 ()km/h的限速(线路允许速度除外)地段时,车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。
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超范围施工,超范围维修作业,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
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列车在区间被迫停车请求救援时,司机应及时向车站值班员或列车调度员报告<--NRC-->、机车停车位置,并打开机车头灯和标志灯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-d760-c044-ce3414c8e918.html
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办理接发列车用语应使用普通话。办理动车组以外的旅客列车时,须在车次前冠以“客车”两字(向列车调度员报点除外)
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场界系指一站多场的场间分界点,各车场在<--NRC-->内分别规定有列车发、到(或通过)时分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-d3f0-c044-ce3414c8e927.html
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执行车机联控时,回送客车底列车“0L××次”读作:客车零临××次。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-bc08-c044-ce3414c8e906.html
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施工、天窗修实施前(),自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任),会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-4ac0-c044-ce3414c8e90b.html
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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员

警冲标,设在两会合线路线间距离为<--NRC-->的中间。

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模块化教学车站值班员
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铁路信号分为()。

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C. 听觉信号

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自轮运转特种设备在进行调车或封锁区间作业时,须在进(出)站信号机前停车,司机须与车站值班员联控确认()正确无误后,按规定限速运行并加强瞭望,做好随时停车准备,发现危及行车安全情况果断采取紧急停车措施。

A. 进(出)站信号

B. 运行方向

C. 调车进路

D. 发车表示器

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动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示()。

A. 股道号码

B. 要道还道信号

C. 股道号码与道岔开通信号

D. 道岔开通信号

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在限速地段调车作业时,遇有小于 ()km/h的限速(线路允许速度除外)地段时,车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 55

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场界系指一站多场的场间分界点,各车场在<--NRC-->内分别规定有列车发、到(或通过)时分。
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施工、天窗修实施前(),自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任),会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。

A. 30min

B. 40min

C. 1h

D. 2h

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