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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，应<--NRC-->。

答案：立即呼叫司机停车

模块化教学车站值班员

集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及<--NRC-->告警。

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何为区段列车？

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龙卷风消除前，禁止进入龙卷风区域。经设备管理单位现场检查处理后，车站值班员（列车调度员）根据设备管理单位登记的<--NRC-->组织行车。

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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置<--NRC-->。

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接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。由信号员（未设时为助理值班员）对勾画内容进行核对。

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列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

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车辆发生冲突、脱轨时，车站必须通知（）检查（车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时，及时通知车站转告列检检查）。

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接车站发现列车按规定运行时分超过（）仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

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列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定（）事故。

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横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”，执行“<--NRC-->、眼看、口呼”有形化制
度。

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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，应<--NRC-->。

答案：立即呼叫司机停车

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集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及<--NRC-->告警。

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何为区段列车？

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龙卷风消除前，禁止进入龙卷风区域。经设备管理单位现场检查处理后，车站值班员（列车调度员）根据设备管理单位登记的<--NRC-->组织行车。

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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置<--NRC-->。

点击查看答案

接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。由信号员（未设时为助理值班员）对勾画内容进行核对。

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列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

点击查看答案

车辆发生冲突、脱轨时，车站必须通知（）检查（车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时，及时通知车站转告列检检查）。

A. 列检

B. 助理值班员

C. 司机

D. 车辆乘务员

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接车站发现列车按规定运行时分超过（）仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

A. 10min

B. 20min

C. 25min

D. 30min

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列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定（）事故。

A. 调车

B. 列车

C. 车务

D. 机务

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横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”，执行“<--NRC-->、眼看、口呼”有形化制
度。

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