列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等<--NRC-->情形时，应立即呼叫司机停车。

A. 车务

B. 工务

C. 电务

D. 铁路道口管理

A. 签收

B. 核对

C. 交付

D. 联控

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 自动站间闭塞

D. 电话闭塞

A. “×号、×号，×（次）、×道停车[通过][到开]，准备接车进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。

B. “×号、×号，×（次）、×道停车[通过][到开]，准备进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。

C. “×号、×号，×（次）、×道发车，准备进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。

D. “×号、×号，×（次）、×道发车，准备发车进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”

A. 当区间停留线路的坡度超过2.5‰时，应在下坡方向端放置防溜铁鞋

B. 如遗留车辆停留时间超过1h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于1:4）

C. 电气化区段不能使用人力制动机时，应使用人力制动机紧固器或防溜铁鞋进行防溜

D. 单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作

A. 1000

B. 400

C. 200

D. 100