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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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邻近营业线施工安全监督日计划、点外检修作业、普速铁路区段施工限速地段巡查养护作业，应在登记内容里注明“不影响行车及设备安全”，同时还应注明是否<--NRC-->。

答案：“进入封闭区段”

模块化教学车站值班员

调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。

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装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制，按<--NRC-->（《技规》附件10）执行。

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列车调度员接到车站（司机）发现有闲杂人员的报告后，应向尚未经过该地点的本线后续列车及邻线列车发布口头指示（或通过车站值班员转达）限速<--NRC-->运行，并要求本线及邻线列车司机注意限速地段的瞭望。

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。（）

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不使用列尾装置的列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于车钩上平面。

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车顶扒乘人员接触网停电处理完毕，车站值班员确认网工区人员销记后，应立即报告列车调度员，在接到列车调度员恢复供电的调度命令，确认具备行车条件后，方可恢复正常行车。

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<--NRC-->是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

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向封锁区间开行救援列车的行车凭证可为（）。

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向封锁区间开行救援列车时，请求救援的司机按规定采取防溜、防护措施后报告车站值班员，车站值班员接到请求救援的司机已采取防溜、防护措施的报告后，方可向封锁区间开行救援列车。

哪些分路不良处所不纳入整治计划？（）

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模块化教学车站值班员

邻近营业线施工安全监督日计划、点外检修作业、普速铁路区段施工限速地段巡查养护作业，应在登记内容里注明“不影响行车及设备安全”，同时还应注明是否<--NRC-->。

答案：“进入封闭区段”

相关题目

调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。

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装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制，按<--NRC-->（《技规》附件10）执行。

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。（）

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不使用列尾装置的列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于车钩上平面。

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<--NRC-->是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

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向封锁区间开行救援列车的行车凭证可为（）。

A. 调度命令

B. 车站值班员命令

C. 路票

D. 绿色许可证

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哪些分路不良处所不纳入整治计划？（）

A. 救援列车停留线

B. 尽头线距车挡10m内线路

C. 衔接安全线的道岔定位轨道电路区段

D. 封存线路以及长期不使用线路

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