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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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保留列车、客车车底长时间停留(原则上按在一处停留超过<--NRC-->小时掌握,)后需转移前,由调度所负责通知车辆段指派负责人进行检查,并布置车站。

答案:72

模块化教学车站值班员
客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车<--NRC-->,装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-d008-c044-ce3414c8e930.html
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车顶扒乘人员接触网停电处理完毕,车站值班员确认网工区人员销记后,应立即报告列车调度员,在接到列车调度员恢复供电的调度命令,确认具备行车条件后,方可恢复正常行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e927.html
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漏传、错传调度命令导致列车超速运行,为一般D类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-ace0-c044-ce3414c8e932.html
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有线调度通信系统设备发生故障,造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时,应使用铁路自动电话或<--NRC-->进行通话、办理有关行车手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c838-c044-ce3414c8e93d.html
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在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时,应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于())。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-56f0-c044-ce3414c8e917.html
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需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时(包括在列车尾部摘下的车辆),对有列检作业的列车,应距列车()及其以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4368-c044-ce3414c8e923.html
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下列对于单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T 30001-2020)车站值班员准备接车进路时,布置确认进路用语规定正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-62a8-c044-ce3414c8e911.html
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()手信号显示及收回时机为:自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-2798-c044-ce3414c8e913.html
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《行规》规定,原则上,双层集装箱径路上的接触网导线高度小于等于6330mm的低净空桥下严禁工务线路擅自抬道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-9110-c044-ce3414c8e915.html
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自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时,一律凭<--NRC-->越过;遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-df30-c044-ce3414c8e919.html
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模块化教学车站值班员

保留列车、客车车底长时间停留(原则上按在一处停留超过<--NRC-->小时掌握,)后需转移前,由调度所负责通知车辆段指派负责人进行检查,并布置车站。

答案:72

模块化教学车站值班员
相关题目
客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车<--NRC-->,装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。
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漏传、错传调度命令导致列车超速运行,为一般D类事故。()
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有线调度通信系统设备发生故障,造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时,应使用铁路自动电话或<--NRC-->进行通话、办理有关行车手续。
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在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时,应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于())。

A. 1:2

B. 1:3

C. 1:4

D. 1:5

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需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时(包括在列车尾部摘下的车辆),对有列检作业的列车,应距列车()及其以上。

A. 10m

B. 20m

C. 30m

D. 50m

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下列对于单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T 30001-2020)车站值班员准备接车进路时,布置确认进路用语规定正确的是()。

A. 确认×道接车进路

B. 确认×道进路

C. 确认×号、×号道岔位置

D. 确认×号道岔直股(曲股或弯股)、×号道岔直股(曲股或弯股)位置

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()手信号显示及收回时机为:自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

A. 通过

B. 发车

C. 引导

D. 调车

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《行规》规定,原则上,双层集装箱径路上的接触网导线高度小于等于6330mm的低净空桥下严禁工务线路擅自抬道。
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自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时,一律凭<--NRC-->越过;遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-df30-c044-ce3414c8e919.html
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