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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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列车运行途中遇有冰雹天气时,司机应及时采取<--NRC-->措施,并报告车站值班员(列车调度员)。

答案:减速

模块化教学车站值班员
道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时,在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后,未停用的位置可正常使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b4b0-c044-ce3414c8e92c.html
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无调中转车平均停留时间=()/无调车数。
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在天窗点外检查、试验等需转换道岔时,工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔。
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现在车按()分为运用车和非运用车。
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“无线电话交付行车凭证办法”,列车()后,车站值班员应将行车凭证及时划“×”注销。
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机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。
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单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中,车站值班员布置有关扳道员准备进路的用语为×号、×号,×(次)、×道停车[通过][到开],<--NRC-->,并听取复诵无误后,命令“执行”。
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列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向()站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-2b80-c044-ce3414c8e909.html
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机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前,禁止任何人员攀登到()或车辆装载的货物上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-5ad8-c044-ce3414c8e919.html
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()不属于通用货车。
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模块化教学车站值班员
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填空题
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模块化教学车站值班员

列车运行途中遇有冰雹天气时,司机应及时采取<--NRC-->措施,并报告车站值班员(列车调度员)。

答案:减速

模块化教学车站值班员
相关题目
道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时,在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后,未停用的位置可正常使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b4b0-c044-ce3414c8e92c.html
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无调中转车平均停留时间=()/无调车数。

A. 中转车平均停时

B. 无调车辆小时

C. 中转车辆小时

D. 有调车辆小时

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在天窗点外检查、试验等需转换道岔时,工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔。
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现在车按()分为运用车和非运用车。

A. 用途

B. 运用状况

C. 技术作业

D. 产权所属

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“无线电话交付行车凭证办法”,列车()后,车站值班员应将行车凭证及时划“×”注销。

A. 出站

B. 出发

C. 通过

D. 到达

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机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。
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单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中,车站值班员布置有关扳道员准备进路的用语为×号、×号,×(次)、×道停车[通过][到开],<--NRC-->,并听取复诵无误后,命令“执行”。
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列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向()站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项。

A. 前方

B. 后方

C. 两端

D. 就近

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-2b80-c044-ce3414c8e909.html
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机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前,禁止任何人员攀登到()或车辆装载的货物上。

A. 车帮

B. 车底

C. 车顶

D. 手闸台

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()不属于通用货车。

A. 敞车

B. 毒品车

C. 罐车

D. 棚车

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