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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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在未设轨道电路以及轨道电路发生故障的到发线上停留机车车辆时,应揭挂<--NRC-->安全帽(表示牌)。

答案:停有车辆

模块化教学车站值班员
车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后,应立即()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-46d8-c044-ce3414c8e90f.html
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营业线施工单位( )须经施工安全知识培训考试合格方可上岗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-7630-c044-ce3414c8e903.html
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回送军用列车运行线表示方法是()。
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快速货物班列编挂关门车的辆数和位置按<--NRC-->办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c068-c044-ce3414c8e907.html
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列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业、自轮运转特种设备转线时,可使用<--NRC-->布置作业计划(不再编制书面计划),司机必须复诵。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c068-c044-ce3414c8e924.html
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到发线设有中岔,接车时列车全部进入到发线后,如未压上中岔区段时,该道岔需延时()才能解锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3350-c044-ce3414c8e90d.html
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发生挤岔时的处理办法,以下说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-75b8-c044-ce3414c8e904.html
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指定存放客车底的中间站,整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器(应使用等腰梯形的木止轮器)并加装防溜枕木的防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-b438-c044-ce3414c8e903.html
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进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,必须在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-9cc8-c044-ce3414c8e926.html
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何为轨道电路分路不良区段?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-eed0-c044-ce3414c8e919.html
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模块化教学车站值班员
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填空题
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模块化教学车站值班员

在未设轨道电路以及轨道电路发生故障的到发线上停留机车车辆时,应揭挂<--NRC-->安全帽(表示牌)。

答案:停有车辆

模块化教学车站值班员
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列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业、自轮运转特种设备转线时,可使用<--NRC-->布置作业计划(不再编制书面计划),司机必须复诵。
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到发线设有中岔,接车时列车全部进入到发线后,如未压上中岔区段时,该道岔需延时()才能解锁。

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发生挤岔时的处理办法,以下说法正确的是()。

A. 尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到车站的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔

B. 尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到现场指挥人的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔

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D. 复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工务部门检查并确定处理办法

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指定存放客车底的中间站,整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器(应使用等腰梯形的木止轮器)并加装防溜枕木的防溜措施。
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进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,必须在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。
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何为轨道电路分路不良区段?
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