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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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车站值班员得到处置人员需上道处置的通知后，应报告列车调度员，根据列车调度员布置扣停<--NRC-->，列车扣停后应立即通知现场处置人员。

答案：本线及邻线列车

模块化教学车站值班员

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（） m。

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普速铁路列车运行速度<--NRC-->km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。

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铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报。如不影响安全时，列车可以运行至<--NRC-->停车处理。

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尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔轨道电路区段不设置分路不良标识。

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列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后，继续运行到前方站停车处理。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（）单位责任.

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凡列车计长超过列车运行图规定<--NRC-->时，为超长列车。

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列车到达，其长度超过实际到达线有效长度时，列车到达时分的确定以第一次停车时分为准。（）

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出<--NRC-->，并迅速通知就近车站。

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列车在区间被迫停车须退行时，如后方站向该区间办理<--NRC-->作业时，在调车作业结束前不得准许列车后退。

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模块化教学车站值班员

车站值班员得到处置人员需上道处置的通知后，应报告列车调度员，根据列车调度员布置扣停<--NRC-->，列车扣停后应立即通知现场处置人员。

答案：本线及邻线列车

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在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（） m。

A. 200

B. 400

C. 600

D. 800

点击查看答案

普速铁路列车运行速度<--NRC-->km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。

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铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报。如不影响安全时，列车可以运行至<--NRC-->停车处理。

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尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔轨道电路区段不设置分路不良标识。

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列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后，继续运行到前方站停车处理。

点击查看答案

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（）单位责任.

A. 车务

B. 工务

C. 机务

D. 电务

点击查看答案

凡列车计长超过列车运行图规定<--NRC-->时，为超长列车。

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列车到达，其长度超过实际到达线有效长度时，列车到达时分的确定以第一次停车时分为准。（）

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出<--NRC-->，并迅速通知就近车站。

点击查看答案

列车在区间被迫停车须退行时，如后方站向该区间办理<--NRC-->作业时，在调车作业结束前不得准许列车后退。

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