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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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高处作业应正确佩戴<--NRC-->，正确使用安全带（绳、网），严格执行专人防护制度。

答案：安全帽

模块化教学车站值班员

未准备好进路接、发列车为一般D类事故。（）

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车站值班员得到列车后端距离不足3m的报告后，必须确认试风列车后端<--NRC-->未办理，否则不得同意试风。

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机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌外侧面距离按11m为换算单位（一辆），各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值，称为换算长度

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停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是（）。

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电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。

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特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按（）办理。

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股道编号，单线区段内的车站，从靠近行车室的线路起，向远离行车室方向顺序编号

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装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，牵引总重（）t及以上的货物列车在该信号机前可不停车，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h。

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一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3miN，但不得少于13miN。

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严禁在钢轨上、轨枕头、道心内、机车车辆顶部（）或滞留。

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模块化教学车站值班员

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填空题

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模块化教学车站值班员

高处作业应正确佩戴<--NRC-->，正确使用安全带（绳、网），严格执行专人防护制度。

答案：安全帽

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未准备好进路接、发列车为一般D类事故。（）

点击查看答案

车站值班员得到列车后端距离不足3m的报告后，必须确认试风列车后端<--NRC-->未办理，否则不得同意试风。

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机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌外侧面距离按11m为换算单位（一辆），各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值，称为换算长度

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停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是（）。

A. 昼间：拢起的手信号旗或用手拍腿。

B. 夜间：白色灯光划“∞”形。

C. 昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。

D. 夜间：白色灯光左下右上摇动。

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电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。

点击查看答案

特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按（）办理。

A. 货物列车

B. 旅客列车

C. 路用列车

D. 快运列车

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股道编号，单线区段内的车站，从靠近行车室的线路起，向远离行车室方向顺序编号

点击查看答案

装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，牵引总重（）t及以上的货物列车在该信号机前可不停车，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h。

A. 5000

B. 6000

C. 4000

D. 5001

点击查看答案

一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3miN，但不得少于13miN。

点击查看答案

严禁在钢轨上、轨枕头、道心内、机车车辆顶部（）或滞留。

A. 坐卧

B. 站立

C. 停留

D. 行走

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