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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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什么叫安全线?

答案:为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

模块化教学车站值班员
车机联控应逐站逐列呼唤应答,使用<--NRC-->,做到用语准确、吐字清晰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-df30-c044-ce3414c8e904.html
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离为()时,应使用夜间信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-7e00-c044-ce3414c8e918.html
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作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-ace0-c044-ce3414c8e92b.html
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《技规》中径路的定义?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-dbc0-c044-ce3414c8e91c.html
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集中联锁的车站,控制台应由专人操纵,驻站联络员在征得信号员的同意后也可在作业中操纵控制台。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9958-c044-ce3414c8e93e.html
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因施工提前、延迟或其他原因造成运 行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向()重新发布全部内容的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-8940-c044-ce3414c8e910.html
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货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志,尾部车辆软管的吊起,由试风作业人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-9110-c044-ce3414c8e921.html
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无压设备、设施严禁有压运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b898-c044-ce3414c8e928.html
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在未设信号员的车站,计算机联锁车站具备车次号输入条件时,车站值班员可在计算机联锁控制台上输入车次号代替填记《行车日志》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a128-c044-ce3414c8e91c.html
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电力机车回送时,原则上采用有动力方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-94f8-c044-ce3414c8e900.html
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模块化教学车站值班员

什么叫安全线?

答案:为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

模块化教学车站值班员
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车机联控应逐站逐列呼唤应答,使用<--NRC-->,做到用语准确、吐字清晰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-df30-c044-ce3414c8e904.html
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离为()时,应使用夜间信号。

A. 300m

B. 200m

C. 150m

D. 100m

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作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。()
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《技规》中径路的定义?
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集中联锁的车站,控制台应由专人操纵,驻站联络员在征得信号员的同意后也可在作业中操纵控制台。
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因施工提前、延迟或其他原因造成运 行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向()重新发布全部内容的调度命令。

A. 有关司机

B. 车站值班员

C. 驻站防护员

D. 施工负责人

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货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志,尾部车辆软管的吊起,由试风作业人员负责。
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在未设信号员的车站,计算机联锁车站具备车次号输入条件时,车站值班员可在计算机联锁控制台上输入车次号代替填记《行车日志》。
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