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模块化教学车站值班员
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事规规定,何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”?

答案:错误办理行车凭证发车或耽误列车系指与邻站已办妥闭塞手续,但由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证;自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车或耽误列车。

模块化教学车站值班员
货物作业停留时间,是指()平均停留时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-6e60-c044-ce3414c8e924.html
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接车站收到路票后,应核对是否正确,并立即划“×”注销。
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单班单司机值乘的货物列车在区间发生分离停车时,司机应立即请求<--NRC-->派人协助处理,并按规定做好机车及车辆的防溜。
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岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站正线、到发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-db48-c044-ce3414c8e917.html
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尽头线:在《技规》中是指站内股道终端设置<--NRC-->的线路。
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道岔除清扫、使用、检查或修理,均须保持定位。集中操纵道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位(()除外)。
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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是()。
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200km/h以下铁路区段(仅运行动车组列车的铁路除外)的车站,接发列车遇有下列哪些情况时,应在办理发车预告时通知接车站()。
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A站在办理23001次发车作业时,尚未开放出站信号机,23001次列车冒进出站信号机()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-7e00-c044-ce3414c8e904.html
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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在<--NRC-->内登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件,经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。
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模块化教学车站值班员

事规规定,何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”?

答案:错误办理行车凭证发车或耽误列车系指与邻站已办妥闭塞手续,但由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证;自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车或耽误列车。

模块化教学车站值班员
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岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站正线、到发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置<--NRC-->。
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尽头线:在《技规》中是指站内股道终端设置<--NRC-->的线路。
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道岔除清扫、使用、检查或修理,均须保持定位。集中操纵道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位(()除外)。

A. 到发线上的中岔

B. 引向岔线的道岔

C. 引向避难线的道岔

D. 引向安全线的道岔

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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是()。

A. 昼间:拢起的手信号旗或用手拍腿。

B. 昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰。

C. 夜间:白色灯光左下右上摇动。

D. 夜间:白色灯光划“∞”形。

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200km/h以下铁路区段(仅运行动车组列车的铁路除外)的车站,接发列车遇有下列哪些情况时,应在办理发车预告时通知接车站()。

A. 超长列车

B. 超限列车

C. 单机挂车

D. 列尾装置灯光熄灭的货物列车

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A站在办理23001次发车作业时,尚未开放出站信号机,23001次列车冒进出站信号机()。

A. 如列车已越过出站信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方

B. 如列车已越过出站信号机而未越过接车线末端道岔时,司机联系车站值班员后直接开车

C. 如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,直接通知司机开车

D. 如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-7e00-c044-ce3414c8e904.html
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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在<--NRC-->内登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件,经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c068-c044-ce3414c8e900.html
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