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模块化教学车站值班员
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事规规定,何谓“错误操纵、使用行车设备耽误列车”?

答案:错误操纵、使用行车设备耽误列车系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。

模块化教学车站值班员
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离为()时,应使用夜间信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-6de8-c044-ce3414c8e90d.html
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推进运行时,将简易紧急制动阀接通于列车(车列)的前端,调车人员或指派的胜任人员在列车(车列)起动前,应确认制动主管贯通状态,并进行<--NRC-->。
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跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的<--NRC-->,发给司机跟踪调车通知书。
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电气化铁路接触网停电时,禁止向停电区放行(),司机发现不符合此项规定时,应立即降下受电弓并停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-85d0-c044-ce3414c8e922.html
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三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。
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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》(上铁安监〔2021〕193号)规定,易燃、易爆气体、粉尘场所和危险品存放库房,电器设备应安装防爆装置,正确敷设电气线路,有通风设施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b898-c044-ce3414c8e932.html
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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设<--NRC-->。
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自轮运转特种设备运行,下列说法正确的是()。
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机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取( )等安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-5a60-c044-ce3414c8e912.html
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列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-62a8-c044-ce3414c8e908.html
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模块化教学车站值班员

事规规定,何谓“错误操纵、使用行车设备耽误列车”?

答案:错误操纵、使用行车设备耽误列车系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。

模块化教学车站值班员
相关题目
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离为()时,应使用夜间信号。

A. 300m

B. 200m

C. 150m

D. 100m

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推进运行时,将简易紧急制动阀接通于列车(车列)的前端,调车人员或指派的胜任人员在列车(车列)起动前,应确认制动主管贯通状态,并进行<--NRC-->。
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跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的<--NRC-->,发给司机跟踪调车通知书。
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电气化铁路接触网停电时,禁止向停电区放行(),司机发现不符合此项规定时,应立即降下受电弓并停车。

A. 内燃机车

B. 电力机车

C. 自轮运转设备

D. 动车组

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三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。
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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》(上铁安监〔2021〕193号)规定,易燃、易爆气体、粉尘场所和危险品存放库房,电器设备应安装防爆装置,正确敷设电气线路,有通风设施。
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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设<--NRC-->。
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自轮运转特种设备运行,下列说法正确的是()。

A. 自轮运转特种设备上线运行按路用列车办理

B. 遇应急抢修、抢险未能纳入调度日(班)计划时,由车站值班员报列车调度员同意后组织开行

C. 遇列车调度电话不通时,禁止开行。

D. 自轮运转特种设备在车站转线、转场、进出库等作业时,按调车作业办理,须严格执行调车等作业规定

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机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取( )等安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

A. 停电

B. 停电、安设接地线

C. 安设接地线

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列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定()事故。

A. 调车

B. 列车

C. 车务

D. 机务

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