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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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《电气化实施细则》规定：各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时应如何处置？

答案：各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，任何人不得登上车顶处理，应速将其牵引到非电气化铁路区段处理。如情况紧急必须在电气化铁路区段处理时，要立即通知供电调度，在接触网采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可处理。

模块化教学车站值班员

发车进路为列车前端至相对进站信号机或站界标止的一段线路。

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列车在区间分部运行时，则以（）车辆到达前方站时分为准。

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普速铁路相邻两线路间未设站台时，遇同时接车、发车或同时发接列车，严禁站在（）接发列车。

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（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。

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快速货物班列的紧急制动距离限值是（）。

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正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和（）m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现未动车，定（）单位责任。

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列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

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施工、检修、清扫设备人员躲避不及时，造成列车停车，应定耽误列车事故。（）

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遇暴风雨雪天气，有关单位应每（）组织对停留车辆的防溜措施进行一次检查并做好记录。

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模块化教学车站值班员

《电气化实施细则》规定：各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时应如何处置？

答案：各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，任何人不得登上车顶处理，应速将其牵引到非电气化铁路区段处理。如情况紧急必须在电气化铁路区段处理时，要立即通知供电调度，在接触网采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可处理。

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发车进路为列车前端至相对进站信号机或站界标止的一段线路。

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列车在区间分部运行时，则以（）车辆到达前方站时分为准。

A. 第一部分

B. 第二部分

C. 第三部分

D. 全部

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普速铁路相邻两线路间未设站台时，遇同时接车、发车或同时发接列车，严禁站在（）接发列车。

A. 该相邻两线路间

B. 通过列车与邻线间

C. 线间距大于6.5m的相邻线间

D. 正线与到发线间

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（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。

A. 6‰

B. 12‰

C. 16‰

D. 20‰

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快速货物班列的紧急制动距离限值是（）。

A. 800

B. 1000

C. 1100

D. 1400

点击查看答案

正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和（）m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

点击查看答案

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现未动车，定（）单位责任。

A. 机务

B. 车辆

C. 机务车务

D. 车务

点击查看答案

列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

点击查看答案

施工、检修、清扫设备人员躲避不及时，造成列车停车，应定耽误列车事故。（）

点击查看答案

遇暴风雨雪天气，有关单位应每（）组织对停留车辆的防溜措施进行一次检查并做好记录。

A. 1h

B. 2h

C. 3h

D. 4h

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