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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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热备动车组出动条件?

答案:(1)动车组运行途中发生故障无法继续运行时;
(2)行车设备故障等导致接续交路的动车组晚点时间较长时;
(3)国铁集团调度命令要求热备动车组出动时。
遇上述情况之一时,调度所值班主任接到信息后,应立即通知调度所主任(副)和集团公司应急调度台值班主任,应急调度台值班主任负责通知运输、车辆、机务、客运部应急值守人员,应急值守人员应视热备动车组出动的具体情况,通知本部门负责人到调度所指挥处理。

模块化教学车站值班员
货车转入备用时分不得早于哪些时分?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-e390-c044-ce3414c8e908.html
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横越停有机车车辆的线路时,应先确认机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆()m 以外通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-89b8-c044-ce3414c8e915.html
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扳道电话故障或无扳道电话时,车站值班员可使用无线电台下达接发列车命令。无法用无线电台联系时,车站值班员应填写站内()(以调度命令纸代用,填写内容与布置准备接发列车进路命令相同),指派胜任人员送交扳道员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-23b0-c044-ce3414c8e906.html
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正常接车时,当司机呼叫车站“××(站)××(次)接近”时,车站值班员执行车机联控的用语为<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-db48-c044-ce3414c8e939.html
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最高运行速度不超过160km/h的机车,机车信号设备与<--NRC-->结合使用,轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备(GYK)。
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《技规》中经路的定义?
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机车信号分为<--NRC-->和接近连续式。
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司机发现双线区间反方向行车,路票上未盖有“<--NRC-->”章时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。
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<--NRC-->是铁路行车组织工作的基础。
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车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清车次和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清<--NRC-->),并要受令人复诵,核对无误。
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模块化教学车站值班员

热备动车组出动条件?

答案:(1)动车组运行途中发生故障无法继续运行时;
(2)行车设备故障等导致接续交路的动车组晚点时间较长时;
(3)国铁集团调度命令要求热备动车组出动时。
遇上述情况之一时,调度所值班主任接到信息后,应立即通知调度所主任(副)和集团公司应急调度台值班主任,应急调度台值班主任负责通知运输、车辆、机务、客运部应急值守人员,应急值守人员应视热备动车组出动的具体情况,通知本部门负责人到调度所指挥处理。

模块化教学车站值班员
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货车转入备用时分不得早于哪些时分?
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横越停有机车车辆的线路时,应先确认机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆()m 以外通过。

A. 3m

B. 4m

C. 10m

D. 5.1m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-89b8-c044-ce3414c8e915.html
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扳道电话故障或无扳道电话时,车站值班员可使用无线电台下达接发列车命令。无法用无线电台联系时,车站值班员应填写站内()(以调度命令纸代用,填写内容与布置准备接发列车进路命令相同),指派胜任人员送交扳道员。

A. 通知书

B. 联络通知书

C. 车站值班员命令

D. 绿色许可证

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正常接车时,当司机呼叫车站“××(站)××(次)接近”时,车站值班员执行车机联控的用语为<--NRC-->。
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最高运行速度不超过160km/h的机车,机车信号设备与<--NRC-->结合使用,轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备(GYK)。
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机车信号分为<--NRC-->和接近连续式。
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司机发现双线区间反方向行车,路票上未盖有“<--NRC-->”章时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。
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车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清车次和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清<--NRC-->),并要受令人复诵,核对无误。
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