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模块化车站值班员题库
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模块化车站值班员题库
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线路允许速度() km/h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。

A、200

B、160

C、120

D、80

答案:B

模块化车站值班员题库
助理值班员出场接发车时,现场确认出站(发车进路)、出站(发车进路)复示信号机的开放状态。遇天气恶劣或地形条件难以确认时,助理值班员应得到<--NRC-->关于信号机开放的通知并复诵无误。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-49e8-c044-ce3414c8e93a.html
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()手信号显示及收回时机为:自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7818-c044-ce3414c8e909.html
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遮断、遮断预告、复示信号机以()为定位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7430-c044-ce3414c8e914.html
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列车在区间被迫停车请求救援时,司机应及时向车站值班员或列车调度员报告<--NRC-->、机车停车位置,并打开机车头灯和标志灯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4218-c044-ce3414c8e94a.html
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轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用,不按列车办理;在夜间或遇降雾、暴风雨雪时,仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用,但应按列车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-acd0-c044-ce3414c8e921.html
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出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a500-c044-ce3414c8e906.html
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营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b4a0-c044-ce3414c8e92e.html
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普速铁路接发列车时,应站在《站细》规定地点,注意货物装载、蓬布绳索情况,防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害,并随时注意邻线机车车辆动态。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b888-c044-ce3414c8e937.html
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造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-ed08-c044-ce3414c8e90b.html
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站界外移后,施工作业按站内施工办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b4a0-c044-ce3414c8e939.html
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(
单选题
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线路允许速度() km/h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。

A、200

B、160

C、120

D、80

答案:B

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相关题目
助理值班员出场接发车时,现场确认出站(发车进路)、出站(发车进路)复示信号机的开放状态。遇天气恶劣或地形条件难以确认时,助理值班员应得到<--NRC-->关于信号机开放的通知并复诵无误。
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()手信号显示及收回时机为:自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

A. 通过

B. 发车

C. 引导

D. 调车

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遮断、遮断预告、复示信号机以()为定位。

A. 显示进行信号

B. 显示停车信号

C. 显示注意信号

D. 无显示

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列车在区间被迫停车请求救援时,司机应及时向车站值班员或列车调度员报告<--NRC-->、机车停车位置,并打开机车头灯和标志灯。
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轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用,不按列车办理;在夜间或遇降雾、暴风雨雪时,仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用,但应按列车办理。
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出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。
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营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。
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普速铁路接发列车时,应站在《站细》规定地点,注意货物装载、蓬布绳索情况,防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害,并随时注意邻线机车车辆动态。()
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造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

A. 机车车辆溜入站内

B. 列车中机车车辆断轴,车轮崩裂等部件脱落

C. 关闭折角塞门发出列车

D. 运行中关闭折角塞门

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站界外移后,施工作业按站内施工办理。
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