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模块化车站值班员题库

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模块化车站值班员题库

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货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至（）后再处理。

A、终点站

B、前方站

C、前方技术站

D、有列检作业站

答案：B

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遇列车冒进进站信号机且不能移动，此时必须接发其他列车时，车站值班员应首先确认其他列车的接发车进路不受影响，在通知有关列车司机注意后，即可办理。

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造成（）人死亡，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

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铁路站场、区间应按<--NRC-->行走，并注意周边机车车辆动态和货物装载、设备设施状态，注意脚下有无障碍物。

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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为重大事故。（）

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普速铁路上道作业时，不得在非作业区域线路上行走。线间距小于6.5m时，禁止在正线与邻线间行走。（）

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车次编排规定中，救援列车车次范围是（）。

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调车信号开放后不得任意变更。必须变更时，车站值班员（助理值班员、信号员）应在通知调车指挥人后，方可关闭信号机。

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在铁路总公司指定地点设事故救援列车、电线路修复车、接触网抢修车，配备应急通信设备，并处于<--NRC-->状态，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好。

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严禁在道心内、轨枕上或其它侵入铁路建筑限界范围内以及顺线路行走、横越线路时打闹、嬉戏、接打（玩）手机。

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列车到达，其长度超过实际到达线有效长度时，列车到达时分的确定以第一次停车时分为准。（）

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模块化车站值班员题库

货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至（）后再处理。

A、终点站

B、前方站

C、前方技术站

D、有列检作业站

答案：B

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遇列车冒进进站信号机且不能移动，此时必须接发其他列车时，车站值班员应首先确认其他列车的接发车进路不受影响，在通知有关列车司机注意后，即可办理。

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造成（）人死亡，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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铁路站场、区间应按<--NRC-->行走，并注意周边机车车辆动态和货物装载、设备设施状态，注意脚下有无障碍物。

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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为重大事故。（）

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普速铁路上道作业时，不得在非作业区域线路上行走。线间距小于6.5m时，禁止在正线与邻线间行走。（）

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车次编排规定中，救援列车车次范围是（）。

A. 58101-58998

B. 57001-57998

C. 58001-58998

D. 57101-57998

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调车信号开放后不得任意变更。必须变更时，车站值班员（助理值班员、信号员）应在通知调车指挥人后，方可关闭信号机。

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在铁路总公司指定地点设事故救援列车、电线路修复车、接触网抢修车，配备应急通信设备，并处于<--NRC-->状态，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好。

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严禁在道心内、轨枕上或其它侵入铁路建筑限界范围内以及顺线路行走、横越线路时打闹、嬉戏、接打（玩）手机。

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列车到达，其长度超过实际到达线有效长度时，列车到达时分的确定以第一次停车时分为准。（）

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