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车站行车室必须按区间分别设置路票专用箱各一个，箱内应经常保持不少于（）张印有站名并加盖站名印或行车专用章的路票。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：C

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车站值班员发现或接到车辆溜逸的报告后，对溜逸车辆应立即组织人员采取拧紧<--NRC-->或通知就近人员放置铁鞋、防溜枕木等措施进行制动。

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在一切电话中断时向封锁区间发出抢修列车的行车凭证为（）。

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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

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未设助理值班员的车站及助理值班员不参与发车的列车，由车站值班员按规定确认<--NRC-->（或得到报告）后发车（动车组列车除外）。

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（）为重载货物列车。

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非正常接发列车，发车进路准备妥当通知列车司机用语为<--NRC-->，一端有两个及以上运行方向的车站（车场、线路所），应在联控用语后增加“去××方向”；两线及多线区间线别用语由站段规定。

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设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可设<--NRC-->。

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（）和（）两类。

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装有（）的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。

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向设有防护信号的线路上进行调车作业时，机车车辆不得侵入距防护信号20m及其以内。（）

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车站行车室必须按区间分别设置路票专用箱各一个，箱内应经常保持不少于（）张印有站名并加盖站名印或行车专用章的路票。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：C

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车站值班员发现或接到车辆溜逸的报告后，对溜逸车辆应立即组织人员采取拧紧<--NRC-->或通知就近人员放置铁鞋、防溜枕木等措施进行制动。

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在一切电话中断时向封锁区间发出抢修列车的行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 车站值班员的命令

D. 红色许可证（《技规》附件3）

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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

A. 机车车辆溜入站内

B. 列车中机车车辆断轴，车轮崩裂等部件脱落

C. 关闭折角塞门发出列车

D. 运行中关闭折角塞门

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未设助理值班员的车站及助理值班员不参与发车的列车，由车站值班员按规定确认<--NRC-->（或得到报告）后发车（动车组列车除外）。

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（）为重载货物列车。

A. 70001

B. 71001

C. 72001

D. 73001

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非正常接发列车，发车进路准备妥当通知列车司机用语为<--NRC-->，一端有两个及以上运行方向的车站（车场、线路所），应在联控用语后增加“去××方向”；两线及多线区间线别用语由站段规定。

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设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可设<--NRC-->。

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（）和（）两类。

A. 集中修

B. 施工

C. 维修

D. 邻近营业线施工

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装有（）的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。

A. 进路表示器

B. 发车线路表示器

C. 进路表示器或发车表示器

D. 进路表示器或发车线路表示器

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向设有防护信号的线路上进行调车作业时，机车车辆不得侵入距防护信号20m及其以内。（）

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