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模块化车站值班员题库
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模块化车站值班员题库
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。

A、1000

B、400

C、200

D、100

答案:A

模块化车站值班员题库
四道手信号的显示方式正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-e538-c044-ce3414c8e90f.html
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<--NRC-->及接车进路色灯信号机,均应设引导信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3a48-c044-ce3414c8e90b.html
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列车在所间区间分部运行时,司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或()时,该列车必须在线路所通过(进站)信号机外停车(在区间内已与线路所车站值班员联系时除外),将情况通知线路所车站值班员后,再凭线路所通过(进站、出站、进路)信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7818-c044-ce3414c8e916.html
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救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由列检负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b4a0-c044-ce3414c8e907.html
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上道作业禁止穿着()等易滑鞋。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-e920-c044-ce3414c8e925.html
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在机车、车辆运行中,可以反面上下车。()
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车的车机联控用语均为“××(次)××(站)变更×道通过[停车],限速××公里”。()
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列车出发时分如何确定?
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凡影响营业线行车设备稳定、正常使用、行车安全的各种维修作业项目均应在<--NRC-->时间内进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e920.html
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列车分部运行时,单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的<--NRC-->工作。
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题目内容
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单选题
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模块化车站值班员题库

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。

A、1000

B、400

C、200

D、100

答案:A

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相关题目
四道手信号的显示方式正确的是()。

A. 昼间:左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45˚角

B. 昼间:右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45˚角

C. 夜间:白色灯光高举头上左右小动

D. 夜间:白色灯光作圆形转动后,再左右摇动

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<--NRC-->及接车进路色灯信号机,均应设引导信号。
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列车在所间区间分部运行时,司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或()时,该列车必须在线路所通过(进站)信号机外停车(在区间内已与线路所车站值班员联系时除外),将情况通知线路所车站值班员后,再凭线路所通过(进站、出站、进路)信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

A. 按电话闭塞法行车

B. 自动闭塞区间

C. 自动站间闭塞区间

D. 一切电话中断行车

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救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由列检负责。
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上道作业禁止穿着()等易滑鞋。

A. 高跟鞋

B. 露有脚趾的凉鞋

C. 硬底

D. 劳保鞋

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在机车、车辆运行中,可以反面上下车。()
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车的车机联控用语均为“××(次)××(站)变更×道通过[停车],限速××公里”。()
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列车出发时分如何确定?
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凡影响营业线行车设备稳定、正常使用、行车安全的各种维修作业项目均应在<--NRC-->时间内进行。
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列车分部运行时,单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的<--NRC-->工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e903.html
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