APP下载
首页
>
财会金融
>
模块化车站值班员题库
搜索
模块化车站值班员题库
题目内容
(
单选题
)
列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,下列说法错误的是()。

A、在事故调查处理委员会(事故现场临时调查处理小组)到达前,由司机负责统一指挥事故救援工作

B、发往事故地点的第一列救援列车,站长或胜任人员应携带通信工具随车进入区间

C、如须移动现场状态时,应经现场指挥人口头同意后进行

D、如破坏严重,无法复旧时,邻近站应准备线路,为救援列车机车转头及停放事故车列做好准备

答案:C

模块化车站值班员题库
列车在区间分部运行,如遗留车辆停留时间超过(),遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为1:4)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7818-c044-ce3414c8e915.html
点击查看题目
设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在<--NRC-->内登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件,经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3e30-c044-ce3414c8e906.html
点击查看题目
单机、大型养路机械及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按列车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-acd0-c044-ce3414c8e90a.html
点击查看题目
一级超限货物是指自轨面起高度在()mm及其以上超限但未超出一级超限限界者。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-8f88-c044-ce3414c8e903.html
点击查看题目
热备动车组出动条件?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-e589-3cb8-c044-ce3414c8e90d.html
点击查看题目
有信号工区或信号人员驻站的车站,电务接到车站破封使用按钮(含使用按钮登记)的通知后,应在24h内加封、销记;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b888-c044-ce3414c8e904.html
点击查看题目
使用总人工解锁按钮和区段人工解锁按钮时,须确认所解锁的区段无机车车辆占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b888-c044-ce3414c8e913.html
点击查看题目
横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”,执行“<--NRC-->、眼看、口呼”有形化制
度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e932.html
点击查看题目
自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时,一律凭开放的调车信号越过;遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-bc70-c044-ce3414c8e940.html
点击查看题目
有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,仅限封锁一条线路,在另一条线路上运行上下行列车时方可采用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b0b8-c044-ce3414c8e90e.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
模块化车站值班员题库
题目内容
(
单选题
)
手机预览
模块化车站值班员题库

列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,下列说法错误的是()。

A、在事故调查处理委员会(事故现场临时调查处理小组)到达前,由司机负责统一指挥事故救援工作

B、发往事故地点的第一列救援列车,站长或胜任人员应携带通信工具随车进入区间

C、如须移动现场状态时,应经现场指挥人口头同意后进行

D、如破坏严重,无法复旧时,邻近站应准备线路,为救援列车机车转头及停放事故车列做好准备

答案:C

模块化车站值班员题库
相关题目
列车在区间分部运行,如遗留车辆停留时间超过(),遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为1:4)。

A. 0.5h

B. 1h

C. 2h

D. 3h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7818-c044-ce3414c8e915.html
点击查看答案
设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在<--NRC-->内登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件,经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3e30-c044-ce3414c8e906.html
点击查看答案
单机、大型养路机械及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按列车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-acd0-c044-ce3414c8e90a.html
点击查看答案
一级超限货物是指自轨面起高度在()mm及其以上超限但未超出一级超限限界者。

A. 150

B. 230

C. 1100

D. 1250

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-8f88-c044-ce3414c8e903.html
点击查看答案
热备动车组出动条件?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-e589-3cb8-c044-ce3414c8e90d.html
点击查看答案
有信号工区或信号人员驻站的车站,电务接到车站破封使用按钮(含使用按钮登记)的通知后,应在24h内加封、销记;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b888-c044-ce3414c8e904.html
点击查看答案
使用总人工解锁按钮和区段人工解锁按钮时,须确认所解锁的区段无机车车辆占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b888-c044-ce3414c8e913.html
点击查看答案
横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”,执行“<--NRC-->、眼看、口呼”有形化制
度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e932.html
点击查看答案
自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时,一律凭开放的调车信号越过;遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-bc70-c044-ce3414c8e940.html
点击查看答案
有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,仅限封锁一条线路,在另一条线路上运行上下行列车时方可采用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b0b8-c044-ce3414c8e90e.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载