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模块化车站值班员题库

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模块化车站值班员题库

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造成500万元以上1000万元以下直接经济损失，未构成较大以上事故的为（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：A

模块化车站值班员题库

客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车中部或后部，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过（）辆。

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事规规定，何谓“占用线”？

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错误操纵、使用行车设备耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

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列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时，下列说法错误的是（）。

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《行规》规定，原则上，双层集装箱径路上的接触网导线高度小于等于6330mm的低净空桥下严禁工务线路擅自抬道。

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向施工封锁区间开行路用列车，路用列车两端均挂有机车时，应向两台机车司机分别交付进入封锁区间的<--NRC-->。

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旅客列车锅炉、茶水炉不得<--NRC-->，餐车油垢按规定清理。

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（）为小运转单机。

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在接触网导线距轨面高度为6.2m的线路上使用敞车人力制动机时，准许踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。（）

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列车在所间区间分部运行时，司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或按<--NRC-->行车时，该列车必须在线路所通过（进站）信号机外停车（在区间内已与线路所车站值班员联系时除外），将情况通知线路所车站值班员后，再凭线路所通过（进站、出站、进路）信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

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造成500万元以上1000万元以下直接经济损失，未构成较大以上事故的为（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：A

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客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车中部或后部，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过（）辆。

A. 1

B. 2

C. 10

D. 20

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事规规定，何谓“占用线”？

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错误操纵、使用行车设备耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时，下列说法错误的是（）。

A. 在事故调查处理委员会（事故现场临时调查处理小组）到达前，由司机负责统一指挥事故救援工作

B. 发往事故地点的第一列救援列车，站长或胜任人员应携带通信工具随车进入区间

C. 如须移动现场状态时，应经现场指挥人口头同意后进行

D. 如破坏严重，无法复旧时，邻近站应准备线路，为救援列车机车转头及停放事故车列做好准备

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《行规》规定，原则上，双层集装箱径路上的接触网导线高度小于等于6330mm的低净空桥下严禁工务线路擅自抬道。

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向施工封锁区间开行路用列车，路用列车两端均挂有机车时，应向两台机车司机分别交付进入封锁区间的<--NRC-->。

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旅客列车锅炉、茶水炉不得<--NRC-->，餐车油垢按规定清理。

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（）为小运转单机。

A. 50001

B. 51001

C. 52001

D. 53001

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在接触网导线距轨面高度为6.2m的线路上使用敞车人力制动机时，准许踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。（）

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列车在所间区间分部运行时，司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或按<--NRC-->行车时，该列车必须在线路所通过（进站）信号机外停车（在区间内已与线路所车站值班员联系时除外），将情况通知线路所车站值班员后，再凭线路所通过（进站、出站、进路）信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

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