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模块化车站值班员题库

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模块化车站值班员题库

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天气恶劣，按《技规》338条办理行车行车时，列车调度员发布调度命令后，通知司机的用语为（）。

A、××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

B、××（次），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，调度命令××（号）。

C、××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车。

D、××（次），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车，调度命令××（号）。

答案：C

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仅工务单位作业，且无作业车配合，天窗点内如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔（另有规定时除外）。

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哪些线路不计算容车数？

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什么叫正线？

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货车车种分类根据<--NRC-->确定，分类表以外的车辆按实际车型统计。

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使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，列车调度员（车站值班员）、司机都应相互复诵，讲明车次、车站，互报<--NRC-->，便于确认。

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未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。

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施工（维修）区域内供电设备管理单位进行接触网检修或配合接触网停电作业，遇作业时段内出现轨道电路非列车（机车车辆）占用红光带时，车站值班员不通知工务、电务人员处理。

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牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及<--NRC-->m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。

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列车调度员根据司机有关龙卷风已消除的报告，对位于扣停区段内的列车及后续进入该区段的首列列车，发布口头指示（或通过车站值班员转达）限速运行，高速铁路区段限速80km/h，普速铁路区段限速( )，并要求司机注意限速地段的瞭望。

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限速调度命令，须在（）发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令。

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模块化车站值班员题库

天气恶劣，按《技规》338条办理行车行车时，列车调度员发布调度命令后，通知司机的用语为（）。

A、××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

B、××（次），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，调度命令××（号）。

C、××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车。

D、××（次），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车，调度命令××（号）。

答案：C

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哪些线路不计算容车数？

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什么叫正线？

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货车车种分类根据<--NRC-->确定，分类表以外的车辆按实际车型统计。

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牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及<--NRC-->m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。

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A. 20km/h

B. 40km/h

C. 45km/h

D. 60km/h

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限速调度命令，须在（）发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令。

A. 列车进入限速地点前

B. 列车进入关系地点前

C. 列车进入车站前

D. 列车进入区段前

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