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模块化车站值班员题库

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模块化车站值班员题库

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上部超限货物为自轨面起高度超过（）mm，任何部位超限者。

A、1100

B、1250

C、3600

D、4800

答案：C

模块化车站值班员题库

限速调度命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令。（）

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接触网故障停电时，车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令，在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，接触网恢复供电后抹消。信号员（未设时为助理值班员）对勾画内容进行核对。

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货运列车脱轨，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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事故分为特别重大事故、重大事故、险性事故和一般事故四个等级。（）

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轨道电路分路不良区段发生变化时，车站值班员交接班时必须作为重点事项进行交接，并在交接班簿内进行记录。

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在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

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上下楼梯、行走及现场作业时，要注意察看脚下有无障碍物或坑、沟等，防止( )摔伤。

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在半自动闭塞区间，车站需使用故障按钮必须（）。

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编组站、区段站和<--NRC-->，可根据线路的配置状况及用途划分车场。

动车组应配备（）和专用风管。

题目内容

(

单选题

)

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模块化车站值班员题库

上部超限货物为自轨面起高度超过（）mm，任何部位超限者。

A、1100

B、1250

C、3600

D、4800

答案：C

相关题目

点击查看答案

货运列车脱轨，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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事故分为特别重大事故、重大事故、险性事故和一般事故四个等级。（）

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轨道电路分路不良区段发生变化时，车站值班员交接班时必须作为重点事项进行交接，并在交接班簿内进行记录。

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在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

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上下楼梯、行走及现场作业时，要注意察看脚下有无障碍物或坑、沟等，防止( )摔伤。

A. 跌倒

B. 绊倒

C. 踩空

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在半自动闭塞区间，车站需使用故障按钮必须（）。

A. 确认区间空闲

B. 列车调度员发布调度命令

C. 按规定在《行车设备检查登记簿》内登记

D. 改按电话闭塞法行车

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编组站、区段站和<--NRC-->，可根据线路的配置状况及用途划分车场。

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动车组应配备（）和专用风管。

A. 止轮器（铁鞋）

B. 紧急用渡板

C. 应急梯

D. 过渡车钩

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