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模块化车站值班员题库
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模块化车站值班员题库
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多选题
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专用电话(固定、移动),包括()等。

A、调度电话

B、车站电话

C、站间行车电话

D、车场电话

答案:ABCD

模块化车站值班员题库
横越线路时,必须“<--NRC-->”,并执行“手比、眼看、口呼”有形化措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4dd0-c044-ce3414c8e908.html
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昼间进入车辆内方作业时的防护手信号显示方式为:进入车辆内方前,向调车指挥人显示停车手信号,在得到调车指挥人回示停车手信号后,方可进入。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b0b8-c044-ce3414c8e927.html
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列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,列车出发时分的确定则以再次出发时分为准。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-c058-c044-ce3414c8e932.html
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下列有关轻型车辆的叙述,错误的选项是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7048-c044-ce3414c8e927.html
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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》(上铁安监〔2021〕193号)规定,防护人员确因特殊情况临时离开岗位时,原则上应通知人员停止作业,人员机具下道至安全地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-c440-c044-ce3414c8e914.html
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特快货物班列以及回送客车底的列车运行按<--NRC-->列车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4218-c044-ce3414c8e912.html
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列车管贯通简略试验时,通知机车充风至定压()在风压稳定后(监测仪实时显示风管的压力),通知机车减压100kPA,测试员确认最后一辆车发生制动作用,然后通知机车充风缓解,确认最后一辆车在充风至定压前缓解完毕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-8ba0-c044-ce3414c8e920.html
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编组站、区段站在()以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-f0f0-c044-ce3414c8e904.html
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()不属于通用货车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-f4d8-c044-ce3414c8e901.html
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造成()为较大事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-ed08-c044-ce3414c8e917.html
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题目内容
(
多选题
)
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模块化车站值班员题库

专用电话(固定、移动),包括()等。

A、调度电话

B、车站电话

C、站间行车电话

D、车场电话

答案:ABCD

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相关题目
横越线路时,必须“<--NRC-->”,并执行“手比、眼看、口呼”有形化措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4dd0-c044-ce3414c8e908.html
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昼间进入车辆内方作业时的防护手信号显示方式为:进入车辆内方前,向调车指挥人显示停车手信号,在得到调车指挥人回示停车手信号后,方可进入。()
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列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,列车出发时分的确定则以再次出发时分为准。()
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下列有关轻型车辆的叙述,错误的选项是()。

A. 无论区间还是站内使用轻型车辆时,使用负责人应填记轻型车辆使用书

B. 轻型轨道车区间运行最高速度不得超过45 km/h

C. 轻型车辆按列车办理时,列车占用区间的行车凭证为路票或绿色许可证

D. 轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用,不按列车办理

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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》(上铁安监〔2021〕193号)规定,防护人员确因特殊情况临时离开岗位时,原则上应通知人员停止作业,人员机具下道至安全地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-c440-c044-ce3414c8e914.html
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特快货物班列以及回送客车底的列车运行按<--NRC-->列车办理。
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列车管贯通简略试验时,通知机车充风至定压()在风压稳定后(监测仪实时显示风管的压力),通知机车减压100kPA,测试员确认最后一辆车发生制动作用,然后通知机车充风缓解,确认最后一辆车在充风至定压前缓解完毕。

A. (500kPA±10kPA)

B. (500kPA±20kPA)

C. (500kPA±30kPA)

D. (500kPA±35kPA)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-8ba0-c044-ce3414c8e920.html
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编组站、区段站在()以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。

A. 到发线

B. 调车线

C. 牵出线

D. 货物线

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()不属于通用货车。

A. 敞车

B. 毒品车

C. 罐车

D. 棚车

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造成()为较大事故。

A. 造成3人以上10人以下死亡

B. 造成10人以上50人以下重伤

C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下

D. 货运列车脱轨6辆以上60辆以下

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