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模块化车站值班员题库

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模块化车站值班员题库

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进站、出站、进路和通过信号机的（）时，均视为停车信号。

A、灯光熄灭

B、显示绿色灯光

C、显示不明

D、显示不正确

答案：ACD

模块化车站值班员题库

分动外锁闭道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

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自动闭塞区间遇（）情况，须经电务部门检查确认，在电务部门停用基本闭塞的登记后（若出现轨道电路非列车占用红光带时，还应得到工务部门线路设备正常使用的销记），改用电话闭塞法行车？

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A站至B站间为双线区间，改按电话闭塞法行车，区间规定运行时分为旅客列车7分钟，货物列车9分钟，行车室一切电话中断后，23001次10:00分开（非首列），后连续同方向23003次不得早于<--NRC-->出发。

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A站在办理23001次接车作业时，尚未开放进站信号机，23001次列车冒进进站信号机，车站值班员应（）。

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发车手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。（）

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横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”，执行“<--NRC-->、眼看、口呼”有形化制
度。

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下列对于单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T 30001-2020)车站值班员准备接车进路时，布置确认进路用语规定正确的是（）。

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《行规》规定禁止跟踪调车的情况有哪些？

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夜间显示停车手信号，如无红色灯光时，用（）上下急剧摇动。

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装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制，按<--NRC-->（《技规》附件10）执行。

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多选题

)

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模块化车站值班员题库

进站、出站、进路和通过信号机的（）时，均视为停车信号。

A、灯光熄灭

B、显示绿色灯光

C、显示不明

D、显示不正确

答案：ACD

相关题目

分动外锁闭道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

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A. 设有两架通过信号机的区间，其中一架通过信号机故障

B. 未设通过信号机的区间，当出站信号机发生故障时

C. 仅设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障时

D. 未设通过信号机的区间，当出站信号机（线路所通过信号机）和监督器均发生故障时

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A站在办理23001次接车作业时，尚未开放进站信号机，23001次列车冒进进站信号机，车站值班员应（）。

A. 派人现场确认

B. 确认线路空闲和进路正确

C. 按照列车调度员指示布置列车退回进站信号机外方，重新办理接车进路

D. 具备接车条件后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车

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发车手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。（）

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横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”，执行“<--NRC-->、眼看、口呼”有形化制
度。

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A. 确认×道接车进路

B. 确认×道进路

C. 确认×号、×号道岔位置

D. 确认×号道岔直股（曲股或弯股）、×号道岔直股（曲股或弯股）位置

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《行规》规定禁止跟踪调车的情况有哪些？

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夜间显示停车手信号，如无红色灯光时，用（）上下急剧摇动。

A. 绿色灯光

B. 白色灯光

C. 黄色灯光

D. 两臂高举头上

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装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制，按<--NRC-->（《技规》附件10）执行。

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