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模块化车站值班员题库
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模块化车站值班员题库
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列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,分割位置规定为()

A、前钩破损时,应自分离处分割

B、后钩破损时,应自分离处分割

C、前钩破损时,由后方站派机车救援

D、后钩破损时,由后方站派机车救援

答案:BC

模块化车站值班员题库
试风作业人员接到邻线来车通知后,避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于 ()m处,且禁止到邻线来车侧及两线间避车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-8ba0-c044-ce3414c8e90f.html
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单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T30001-2020),首列使用电话闭塞法时,须与邻站核对由基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-bc70-c044-ce3414c8e921.html
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自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路信号机故障时,准许一次性交付一张绿色许可证,此时应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-acd0-c044-ce3414c8e942.html
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列车信号机是指示<--NRC-->的信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e92f.html
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车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-acd0-c044-ce3414c8e906.html
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《技规》规定一切电话中断时,禁止发出哪些列车?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-e589-38d0-c044-ce3414c8e911.html
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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-6878-c044-ce3414c8e91a.html
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正线、到发线设置、撤除防溜措施后,防溜设撤人员应及时向车站值班员报告,由其它岗位向车站值班员转告时,应在《站细》中明确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-c058-c044-ce3414c8e90d.html
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中间站利用本务机车调车时,调车领导人在填写调车作业示意图前,须派人检查线路和停留车位置,并根据检查人的汇报,在示意图标注()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-e150-c044-ce3414c8e906.html
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采用未注明具体停电时间的命令格式(“自×次列车到×站起,……,×单元停电”)发布的调度命令,待供电调度员实施停电后,列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“×单元已停电”。
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模块化车站值班员题库

列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,分割位置规定为()

A、前钩破损时,应自分离处分割

B、后钩破损时,应自分离处分割

C、前钩破损时,由后方站派机车救援

D、后钩破损时,由后方站派机车救援

答案:BC

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试风作业人员接到邻线来车通知后,避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于 ()m处,且禁止到邻线来车侧及两线间避车。

A. 3

B. 3.5

C. 4

D. 5

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单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T30001-2020),首列使用电话闭塞法时,须与邻站核对由基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令。
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自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路信号机故障时,准许一次性交付一张绿色许可证,此时应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明。
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列车信号机是指示<--NRC-->的信号机。
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车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-acd0-c044-ce3414c8e906.html
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《技规》规定一切电话中断时,禁止发出哪些列车?
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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()负责。

A. 列车长

B. 司机

C. 车辆部门

D. 列尾作业员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-6878-c044-ce3414c8e91a.html
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正线、到发线设置、撤除防溜措施后,防溜设撤人员应及时向车站值班员报告,由其它岗位向车站值班员转告时,应在《站细》中明确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-c058-c044-ce3414c8e90d.html
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中间站利用本务机车调车时,调车领导人在填写调车作业示意图前,须派人检查线路和停留车位置,并根据检查人的汇报,在示意图标注()。

A. 停留车车种

B. 停留车防溜

C. 停留车辆数

D. 停留车位置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-e150-c044-ce3414c8e906.html
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采用未注明具体停电时间的命令格式(“自×次列车到×站起,……,×单元停电”)发布的调度命令,待供电调度员实施停电后,列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“×单元已停电”。
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