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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。

答案：A

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特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。

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何为摘挂列车？

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因地形条件或技术设备条件限制，车站发车人员无法确认出站（进路）信号（设有复示信号机的除外）时，可通过车站值班员该出站（进路）信号开放正确的通知确认。

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“无线电话交付行车凭证办法”对非正常接发列车进路及行车凭证等安全关键必须双人确认。

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工作场所不得违规安装、使用大功率电器。各生活、生产场所按规定配置完好的消防器材，并定期进行检查维护。

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向施工封锁区间开行路用列车，路用列车两端均挂有机车时，应向两台机车司机分别交付进入封锁区间的<--NRC-->。

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延续进路为（）的一部分。

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电动转辙机手摇把，要实行统一编号、集中管理，建立<--NRC-->制度。

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遇电子登销记系统网络通道故障（不畅）等影响系统办理登销记作业的，要及时改用纸质登记簿办理登销记，施工作业可采用粘贴方式登记，降雨量临时限速（封锁）不可采用粘贴方式登销记。

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试风作业过程为缓解-制动-缓解。

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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。

答案：A

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特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。

A. 60km/h

B. 80km/h

C. 120km/h

D. 140km/h

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何为摘挂列车？

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因地形条件或技术设备条件限制，车站发车人员无法确认出站（进路）信号（设有复示信号机的除外）时，可通过车站值班员该出站（进路）信号开放正确的通知确认。

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“无线电话交付行车凭证办法”对非正常接发列车进路及行车凭证等安全关键必须双人确认。

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工作场所不得违规安装、使用大功率电器。各生活、生产场所按规定配置完好的消防器材，并定期进行检查维护。

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向施工封锁区间开行路用列车，路用列车两端均挂有机车时，应向两台机车司机分别交付进入封锁区间的<--NRC-->。

点击查看答案

延续进路为（）的一部分。

A. 接车进路

B. 发车进路

C. 通过进路

D. 调车进路

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电动转辙机手摇把，要实行统一编号、集中管理，建立<--NRC-->制度。

点击查看答案

遇电子登销记系统网络通道故障（不畅）等影响系统办理登销记作业的，要及时改用纸质登记簿办理登销记，施工作业可采用粘贴方式登记，降雨量临时限速（封锁）不可采用粘贴方式登销记。

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试风作业过程为缓解-制动-缓解。

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