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模块化车站值班员题库
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单机挂车可按小运转列车进行隔离。

答案:A

模块化车站值班员题库
动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定停车位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-bc70-c044-ce3414c8e947.html
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轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b4a0-c044-ce3414c8e926.html
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遇调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘导致调车信号不能开放时,设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,信号员应通知车站值班员复核调车进路开通位置正确;未设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,车站值班员应通知把关人员或胜任人员复核调车进路开通位置正确;车站值班员(信号员)在得到复核人员复检调车进路开通位置正确的报告后,方可通知调车人员(司机)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a8e8-c044-ce3414c8e92d.html
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旅客列车运行区段,对正线间辙叉号为9号的道岔,须落实控制台单锁措施,解锁道岔办理列车进路前必须核对列车性质,列车到达(出发)后应及时恢复定位单锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b0b8-c044-ce3414c8e900.html
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接发列车时,接发列车人员应穿着规定服装,衣帽整齐,佩戴职务标志,携带列车无线调度通信设备,持规定信号旗(灯),立正姿势,站在企业规定地点,面向列车,注意列车运行和<--NRC-->状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e94b.html
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两端均为站外停车起动困难的车站,相对方向同时接车和同方向同时发接列车时应比照接车线末端与对方接发车进路有<--NRC-->办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4218-c044-ce3414c8e924.html
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作业人员上下工必须集中往返,不得单人或部分人员分散前往作业工地或返回。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-c058-c044-ce3414c8e945.html
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(),超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时,行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-e150-c044-ce3414c8e913.html
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机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a8e8-c044-ce3414c8e938.html
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<--NRC-->以外,临时加开或停运单机时,列车调度员应及时向沿途车站(线路所)车站值班员及司机发布调度命令。
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单机挂车可按小运转列车进行隔离。

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动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定停车位置。
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轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。
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遇调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘导致调车信号不能开放时,设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,信号员应通知车站值班员复核调车进路开通位置正确;未设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,车站值班员应通知把关人员或胜任人员复核调车进路开通位置正确;车站值班员(信号员)在得到复核人员复检调车进路开通位置正确的报告后,方可通知调车人员(司机)。
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旅客列车运行区段,对正线间辙叉号为9号的道岔,须落实控制台单锁措施,解锁道岔办理列车进路前必须核对列车性质,列车到达(出发)后应及时恢复定位单锁。
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接发列车时,接发列车人员应穿着规定服装,衣帽整齐,佩戴职务标志,携带列车无线调度通信设备,持规定信号旗(灯),立正姿势,站在企业规定地点,面向列车,注意列车运行和<--NRC-->状态。
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两端均为站外停车起动困难的车站,相对方向同时接车和同方向同时发接列车时应比照接车线末端与对方接发车进路有<--NRC-->办理。
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作业人员上下工必须集中往返,不得单人或部分人员分散前往作业工地或返回。
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(),超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时,行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号。

A. 电话闭塞区段

B. 自动闭塞区段

C. 自动站间闭塞区段

D. 半自动闭塞区段

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机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。
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<--NRC-->以外,临时加开或停运单机时,列车调度员应及时向沿途车站(线路所)车站值班员及司机发布调度命令。
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