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模块化车站值班员题库

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判断题

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动车组列车在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过20km/h。

答案：B

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五道股道号码信号在昼间的显示方式为（）。

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哪些线路不计算容车数？

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集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（<--NRC-->和引向安全线、避难线的道岔除外）

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使用人力制动机防溜时，必须“一看、二调、三拧、四蹬”。

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使用总人工解锁按钮和区段人工解锁按钮时，须确认所解锁的区段无机车车辆占用。

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听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、<--NRC-->的鸣笛声。

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站内设有人行天桥、地道的，应走天桥、地道，严禁从线路上横越（专业有规定除外）。

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向设有防护信号的线路上进行调车作业时，机车车辆不得侵入距防护信号<--NRC-->及其以内。

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列车运行途中，车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，应（）。

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“前端”指列车或车列前部的适当位置。

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动车组列车在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过20km/h。

答案：B

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五道股道号码信号在昼间的显示方式为（）。

A. 两臂交叉于头上

B. 两臂向上直伸

C. 两臂左右平伸

D. 右臂向上直伸，左臂向左平伸

点击查看答案

哪些线路不计算容车数？

点击查看答案

集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（<--NRC-->和引向安全线、避难线的道岔除外）

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使用人力制动机防溜时，必须“一看、二调、三拧、四蹬”。

点击查看答案

使用总人工解锁按钮和区段人工解锁按钮时，须确认所解锁的区段无机车车辆占用。

点击查看答案

听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、<--NRC-->的鸣笛声。

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站内设有人行天桥、地道的，应走天桥、地道，严禁从线路上横越（专业有规定除外）。

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向设有防护信号的线路上进行调车作业时，机车车辆不得侵入距防护信号<--NRC-->及其以内。

点击查看答案

列车运行途中，车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，应（）。

A. 通知司机注意运行

B. 立即呼叫司机停车

C. 通知司机在前方站停车

D. 通知司机限速60km/h运行至前方站处置

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“前端”指列车或车列前部的适当位置。

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