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模块化车站值班员题库
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A站至B站相邻两站间为双线区间,改按电话闭塞法行车后,当日两站电话记录号码均未使用,A站发出同意接车的电话记录号码1号,则B站同意接车时应顺序发出同意接车的电话记录号码2号。

答案:B

模块化车站值班员题库
昼间停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4218-c044-ce3414c8e93b.html
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下列对于已纳入运行揭示的临时限速,限速车机联控用语表述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-f0f0-c044-ce3414c8e900.html
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列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向()站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7818-c044-ce3414c8e918.html
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b888-c044-ce3414c8e92e.html
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TDCS区段,遇列车在车站保留时,车站值班员须在TDCS设备保留列车车次窗口条内()或输入“保留”字样。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7c00-c044-ce3414c8e918.html
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处理故障的车辆距接触网不足()m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7fe8-c044-ce3414c8e920.html
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在一端有两个及以上运行方向(有上、下行之分的除外)的车站(场、所),应在车机联控用语中增加<--NRC-->,原则上以列车运行前方第一站(场、所)名为区别列车运行方向别的用语。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-49e8-c044-ce3414c8e901.html
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遇()天气时,禁止操作隔离开关。严禁带负荷操作隔离开关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-83d0-c044-ce3414c8e91f.html
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到发线上停留车辆时,须经<--NRC-->准许,在中间站并须取得列车调度员的准许,方可占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-49e8-c044-ce3414c8e90b.html
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在接触网导线距轨面高度为6.2m的线路上使用敞车人力制动机时,准许踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。()
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模块化车站值班员题库

A站至B站相邻两站间为双线区间,改按电话闭塞法行车后,当日两站电话记录号码均未使用,A站发出同意接车的电话记录号码1号,则B站同意接车时应顺序发出同意接车的电话记录号码2号。

答案:B

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相关题目
昼间停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4218-c044-ce3414c8e93b.html
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下列对于已纳入运行揭示的临时限速,限速车机联控用语表述正确的是()。

A. 区间限速时用语为:××(次)××(站)×道通过,××公里××米限速××公里。

B. 站内限速用语为:××(次) ,××号命令,××公里××米至××
公里××米限速××公里。

C. 限速区间跨站内再跨区间连续限速时,应为“××(次) ××(站)×道 通过,××公里××米至××公里××米限速××公里”

D. 限速站内跨区间连续限速时,应为“××(次) ××(站)×道 通过,××公里××米至××公里××米限速××公里”

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列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向()站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项。

A. 前方

B. 后方

C. 两端

D. 就近

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
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TDCS区段,遇列车在车站保留时,车站值班员须在TDCS设备保留列车车次窗口条内()或输入“保留”字样。

A. 输入“BL”

B. 保留原车次

C. 输入“站存车”

D. 输入出发车次

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处理故障的车辆距接触网不足()m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7fe8-c044-ce3414c8e920.html
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在一端有两个及以上运行方向(有上、下行之分的除外)的车站(场、所),应在车机联控用语中增加<--NRC-->,原则上以列车运行前方第一站(场、所)名为区别列车运行方向别的用语。
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遇()天气时,禁止操作隔离开关。严禁带负荷操作隔离开关。

A. 下雪

B. 雷雨

C. 大雾

D. 极寒

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-83d0-c044-ce3414c8e91f.html
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到发线上停留车辆时,须经<--NRC-->准许,在中间站并须取得列车调度员的准许,方可占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-49e8-c044-ce3414c8e90b.html
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在接触网导线距轨面高度为6.2m的线路上使用敞车人力制动机时,准许踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。()
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