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模块化车站值班员题库
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模块化车站值班员题库
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有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,仅限封锁一条线路,在另一条线路上运行上下行列车时方可采用。

答案:A

模块化车站值班员题库
动车组无动力调车时,机车连挂动车组前,应在距离动车组约 ()m处一度停车,确认(调整)钩位后稳妥连挂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-87b8-c044-ce3414c8e924.html
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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-6c60-c044-ce3414c8e907.html
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视觉信号中绿色表示()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7430-c044-ce3414c8e90e.html
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货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆原始处理记录单”,处理人员签字后,交列检人员,车辆段留存。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-c058-c044-ce3414c8e91a.html
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向施工封锁区间开行路用列车,路用列车两端均挂有机车时,应向两台机车司机分别交付进入封锁区间的<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e924.html
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区间内正线上的道岔,须与有关信号机或<--NRC-->设备联锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3a48-c044-ce3414c8e912.html
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列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、()、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-dd68-c044-ce3414c8e913.html
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列车在区间分部运行,如遗留车辆停留时间超过(),遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为1:4)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7818-c044-ce3414c8e915.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,下列哪些情况应使用电话记录号码?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7430-c044-ce3414c8e905.html
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对指定时间段内的维修作业,在指定的时间内完成并销记后,列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令(涉及<--NRC-->时除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3e30-c044-ce3414c8e901.html
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判断题
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模块化车站值班员题库

有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,仅限封锁一条线路,在另一条线路上运行上下行列车时方可采用。

答案:A

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相关题目
动车组无动力调车时,机车连挂动车组前,应在距离动车组约 ()m处一度停车,确认(调整)钩位后稳妥连挂。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-87b8-c044-ce3414c8e924.html
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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()人员负责。

A. 车辆

B. 机务

C. 车务

D. 列检

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视觉信号中绿色表示()。

A. 停车

B. 准备减速

C. 注意或减低速度

D. 按规定速度运行

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货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆原始处理记录单”,处理人员签字后,交列检人员,车辆段留存。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-c058-c044-ce3414c8e91a.html
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向施工封锁区间开行路用列车,路用列车两端均挂有机车时,应向两台机车司机分别交付进入封锁区间的<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e924.html
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区间内正线上的道岔,须与有关信号机或<--NRC-->设备联锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3a48-c044-ce3414c8e912.html
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列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、()、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话。

A. 助理值班员

B. 信号员

C. 机车(动车组)司机

D. 自轮运转特种设备司机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-dd68-c044-ce3414c8e913.html
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列车在区间分部运行,如遗留车辆停留时间超过(),遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为1:4)。

A. 0.5h

B. 1h

C. 2h

D. 3h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7818-c044-ce3414c8e915.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,下列哪些情况应使用电话记录号码?()

A. 按基本闭塞法行车时

B. 同意邻站越出站界调车时

C. 在区间装卸作业完毕列车已起动,通知后方站时

D. 按电话闭塞法行车时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7430-c044-ce3414c8e905.html
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对指定时间段内的维修作业,在指定的时间内完成并销记后,列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令(涉及<--NRC-->时除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3e30-c044-ce3414c8e901.html
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