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模块化车站值班员题库
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司机发现路票上,车次错误或占用的区间不符,以及漏填车次或电话记录号码时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。

答案:A

模块化车站值班员题库
牵出线与其相邻线,改建困难或仅办理摘挂取送作业,线间最小距离()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-6490-c044-ce3414c8e907.html
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助理值班员出场接发车时,现场确认出站(发车进路)、出站(发车进路)复示信号机的开放状态。遇天气恶劣或地形条件难以确认时,助理值班员应得到<--NRC-->关于信号机开放的通知并复诵无误。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-49e8-c044-ce3414c8e93a.html
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图定回送客车底列车需技术作业时,在有客列检的车站,由客列检负责;无客列检的车站由<--NRC-->负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3e30-c044-ce3414c8e904.html
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全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从18时起计算,实行24小时制。
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()手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7818-c044-ce3414c8e908.html
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遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,现场处理人员应立即通知车站值班员,并讲明是否需登顶处理。车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员,通知供电工区,并在《行车设备检查登记簿》内登记,将停电处理的地点登记清楚。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b0b8-c044-ce3414c8e936.html
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区间作业完毕,两列路用列车需到达同一车站时,车站值班员(列车调度员)应确认前列路用列车到达车站后,方可同意后列路用列车开车。
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《行规》规定,固定行车设备检查结果处理的规定有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-e589-34e8-c044-ce3414c8e90f.html
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无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-83d0-c044-ce3414c8e912.html
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车站值班员(列车调度员)接到碰撞线路障碍物可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
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司机发现路票上,车次错误或占用的区间不符,以及漏填车次或电话记录号码时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。

答案:A

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相关题目
牵出线与其相邻线,改建困难或仅办理摘挂取送作业,线间最小距离()mm。

A. 5300

B. 5000

C. 6000

D. 6500

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-6490-c044-ce3414c8e907.html
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助理值班员出场接发车时,现场确认出站(发车进路)、出站(发车进路)复示信号机的开放状态。遇天气恶劣或地形条件难以确认时,助理值班员应得到<--NRC-->关于信号机开放的通知并复诵无误。
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图定回送客车底列车需技术作业时,在有客列检的车站,由客列检负责;无客列检的车站由<--NRC-->负责。
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全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从18时起计算,实行24小时制。
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()手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。

A. 通过

B. 发车

C. 引导

D. 调车

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遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,现场处理人员应立即通知车站值班员,并讲明是否需登顶处理。车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员,通知供电工区,并在《行车设备检查登记簿》内登记,将停电处理的地点登记清楚。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b0b8-c044-ce3414c8e936.html
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区间作业完毕,两列路用列车需到达同一车站时,车站值班员(列车调度员)应确认前列路用列车到达车站后,方可同意后列路用列车开车。
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《行规》规定,固定行车设备检查结果处理的规定有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-e589-34e8-c044-ce3414c8e90f.html
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无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-83d0-c044-ce3414c8e912.html
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车站值班员(列车调度员)接到碰撞线路障碍物可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
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