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模块化车站值班员题库
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TDCS区段,列车在车站调车作业需腾空列车占用股道时，车站值班员应提前删除该次列车车次号，作业完毕后，在列车待发股道重新输入正确车次号。

答案：A

模块化车站值班员题库
遇迷雾、暴风雨雪等恶劣天气时，必须停车上下。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-bc70-c044-ce3414c8e90c.html
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进路表示光带（灯）灭灯时，排列进路前，应通过<--NRC-->确认线路开通状态。
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有动力回送动车组列车，司机在确认（）后，即可起动列车。
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列车运行速度160km/h以上区段，严禁在列车通过的线路与线间距不足6.5m的邻线之间接车。（）
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货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时，由车站填写<--NRC-->
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行车工作必须坚持（）的原则。
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车站值班员在收到接车站同意接车的电话记录号码（双线正方向除首列发车时，根据收到前次发出的列车到达接车站的电话记录号码）以前，不准开箱取出路票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-acd0-c044-ce3414c8e92a.html
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发车手信号显示及收回时机？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-e589-38d0-c044-ce3414c8e921.html
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站内正线与相邻到发线，有列检作业，v≤120 km/h，一般线间最小距离（）mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-60a8-c044-ce3414c8e907.html
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中断繁忙干线铁路行车6小时以上为重大事故。（）
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模块化车站值班员题库

TDCS区段,列车在车站调车作业需腾空列车占用股道时，车站值班员应提前删除该次列车车次号，作业完毕后，在列车待发股道重新输入正确车次号。

答案：A

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遇迷雾、暴风雨雪等恶劣天气时，必须停车上下。（）
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进路表示光带（灯）灭灯时，排列进路前，应通过<--NRC-->确认线路开通状态。
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有动力回送动车组列车，司机在确认（）后，即可起动列车。

A. 行车凭证正确

B. 车门关闭

C. 开车时间

D. 信号机已开放

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列车运行速度160km/h以上区段，严禁在列车通过的线路与线间距不足6.5m的邻线之间接车。（）
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货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时，由车站填写<--NRC-->
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行车工作必须坚持（）的原则。

A. 集中领导

B. 安全生产

C. 统一指挥

D. 逐级负责

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车站值班员在收到接车站同意接车的电话记录号码（双线正方向除首列发车时，根据收到前次发出的列车到达接车站的电话记录号码）以前，不准开箱取出路票。
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发车手信号显示及收回时机？
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站内正线与相邻到发线，有列检作业，v≤120 km/h，一般线间最小距离（）mm。

A. 5500

B. 5300

C. 4800

D. 5000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-60a8-c044-ce3414c8e907.html
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中断繁忙干线铁路行车6小时以上为重大事故。（）
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