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模块化车站值班员题库

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模块化车站值班员题库

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判断题

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当进路已形成接近锁闭的情况下，因故关闭信号机，在延时解锁时间内，因特殊需要可使用区段人工解锁按钮，解锁进路。

答案：B

模块化车站值班员题库

动车组列车在车站办理客运业务时，须固定（）。

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列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业、自轮运转特种设备转线时，可使用<--NRC-->布置作业计划（不再编制书面计划），司机必须复诵。

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发车手信号显示及收回时机说法错误的是（）。

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于（）号。

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通过进路为该列车通过线的两端进站信号机或站界标间的一段线路。

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（）。

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站台作业过程中，非作业需要（）侵入安全白（标）线。

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在一端有两个及以上运行方向（有上、下行之分的除外）的车站（场、所），应在车机联控用语中增加<--NRC-->，原则上以列车运行前方第一站（场、所）名为区别列车运行方向别的用语。

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单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车请求救援时，列车调度员确定救援方案后，布置车站值班员将救援列车车次、进入区间的方向通知请求救援的司机。

什么叫段管线？

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模块化车站值班员题库

当进路已形成接近锁闭的情况下，因故关闭信号机，在延时解锁时间内，因特殊需要可使用区段人工解锁按钮，解锁进路。

答案：B

相关题目

动车组列车在车站办理客运业务时，须固定（）。

A. 股道

B. 站台

C. 停车位置

D. 时间

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发车手信号显示及收回时机说法错误的是（）。

A. 自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。

B. 自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。

C. 自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

D. 推进车列进行连挂前，调车指挥人以手信号通知司机停留车位置。

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于（）号。

A. 10

B. 12

C. 18

D. 9

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通过进路为该列车通过线的两端进站信号机或站界标间的一段线路。

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（）。

A. 前部或中部

B. 前部

C. 中前部

D. 中部或后部

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站台作业过程中，非作业需要（）侵入安全白（标）线。

A. 允许

B. 可以

C. 不得

什么叫段管线？

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