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判断题

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根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级：一级超限、二级超限和三级超限。（）

答案：B

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防止触电伤害电器或线路拆除后，裸露的线头必须采取<--NRC-->措施。

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线路允许速度（） km/h及以下区段的正线道岔，采用固定型辙叉道岔。

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站内设有人行天桥、地道的，应走天桥、地道，严禁从线路上横越（专业有规定除外）。

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《行规》规定，因施工需道岔铺设后，集中联锁道岔表示须纳入联锁。严禁经由未纳入联锁的道岔开放信号，办理<--NRC-->作业。

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群体作业人员应在<--NRC-->内列队依次行走。

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调度所应将中间站甩挂计划纳入调度日（班）计划，对临时甩挂故障车要进行重点布置，站段要重点掌握。

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事规规定，何谓“未办或错办闭塞发出列车”？

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站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。

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车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，通知司机在前方站停车。

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设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车（）余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

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根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级：一级超限、二级超限和三级超限。（）

答案：B

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防止触电伤害电器或线路拆除后，裸露的线头必须采取<--NRC-->措施。

点击查看答案

线路允许速度（） km/h及以下区段的正线道岔，采用固定型辙叉道岔。

A. 200

B. 160

C. 120

D. 80

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站内设有人行天桥、地道的，应走天桥、地道，严禁从线路上横越（专业有规定除外）。

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《行规》规定，因施工需道岔铺设后，集中联锁道岔表示须纳入联锁。严禁经由未纳入联锁的道岔开放信号，办理<--NRC-->作业。

点击查看答案

群体作业人员应在<--NRC-->内列队依次行走。

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调度所应将中间站甩挂计划纳入调度日（班）计划，对临时甩挂故障车要进行重点布置，站段要重点掌握。

点击查看答案

事规规定，何谓“未办或错办闭塞发出列车”？

点击查看答案

站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。

点击查看答案

车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，通知司机在前方站停车。

点击查看答案

设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车（）余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

A. 主风缸

B. 副风缸

C. 主副风缸

D. 制动缸

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