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填空题

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机车信号分为<--NRC-->和接近连续式。

答案：连续式

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车机联控用语中，临时旅客列车L××次称为：<--NRC-->

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列车在区间内车钩破损分离时，必须分部运行时，分割位置规定为（）

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非封锁时段因作业需要必须横越正线的，专业系统应明确<--NRC-->。

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列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定（）事故。

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遇下列哪些情况列车调度员不发布行车调度命令？（）

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非正常接发列车，发车进路准备妥当通知列车司机用语为<--NRC-->，一端有两个及以上运行方向的车站（车场、线路所），应在联控用语后增加“去××方向”；两线及多线区间线别用语由站段规定。

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站界外移后，车站值班员在确认区间空闲并得到临时站界标撤除，<--NRC-->的调度命令后，方可恢复该区间正常行车。

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站内股道列车占用丢失报警，车站值班员应如何处置？

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动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。

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在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（） m。

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答案：连续式

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车机联控用语中，临时旅客列车L××次称为：<--NRC-->

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列车在区间内车钩破损分离时，必须分部运行时，分割位置规定为（）

A. 前钩破损时，应自分离处分割

B. 后钩破损时，应自分离处分割

C. 前钩破损时，由后方站派机车救援

D. 后钩破损时，由后方站派机车救援

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非封锁时段因作业需要必须横越正线的，专业系统应明确<--NRC-->。

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列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定（）事故。

A. 调车

B. 列车

C. 车务

D. 机务

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遇下列哪些情况列车调度员不发布行车调度命令？（）

A. 使用绿色许可证或半自动闭塞发车进路通知书发出列车时。

B. 旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过。

C. 使用引导信号接车（含引导手信号接车）。

D. 列车退行。

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非正常接发列车，发车进路准备妥当通知列车司机用语为<--NRC-->，一端有两个及以上运行方向的车站（车场、线路所），应在联控用语后增加“去××方向”；两线及多线区间线别用语由站段规定。

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站界外移后，车站值班员在确认区间空闲并得到临时站界标撤除，<--NRC-->的调度命令后，方可恢复该区间正常行车。

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动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。

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在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（） m。

A. 10.5

B. 8.5

C. 6.5

D. 4.5

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