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模块化车站值班员题库
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昼间停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式<--NRC-->。

答案:拢起的手信号旗或用手拍头

模块化车站值班员题库
路用列车、救援列车及集团公司特准的列车准许在区间推进运行时,列车推进运行前,应指派胜任人员携带()和登乘列车前端协助司机作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-e150-c044-ce3414c8e91c.html
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<--NRC-->以外,临时加开或停运单机时,列车调度员应及时向沿途车站(线路所)车站值班员及司机发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-49e8-c044-ce3414c8e92d.html
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自动闭塞区段出站信号机不能使用时,使用绿色许可证的依据为()。
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列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等<--NRC-->情形时,通知司机在前方站停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e919.html
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新职人员必须经( )三级安全教育培训,并按要求取得上岗资质后,方准上岗单独作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-f4d8-c044-ce3414c8e907.html
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横越线路时,必须“一停、二看、三通过”,并执行<--NRC-->有形化措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4dd0-c044-ce3414c8e91d.html
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司机发现占用区间书面行车凭证有以下()情况时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-e538-c044-ce3414c8e926.html
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动车组、电力机车供电系统发生故障不能向列车供电时,司机应立即通知列车长、随车机械师(车辆乘务员)采取措施保证车厢内空气流通。若无法维持运行时,司机应尽快()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-8ba0-c044-ce3414c8e91a.html
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单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以()为限。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-6878-c044-ce3414c8e91c.html
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车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,应由()决定。
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题目内容
(
填空题
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模块化车站值班员题库

昼间停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式<--NRC-->。

答案:拢起的手信号旗或用手拍头

模块化车站值班员题库
相关题目
路用列车、救援列车及集团公司特准的列车准许在区间推进运行时,列车推进运行前,应指派胜任人员携带()和登乘列车前端协助司机作业。

A. 试风仪

B. 手信号旗(灯)

C. 列车无线调度通信设备

D. 简易紧急制动阀

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-e150-c044-ce3414c8e91c.html
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<--NRC-->以外,临时加开或停运单机时,列车调度员应及时向沿途车站(线路所)车站值班员及司机发布调度命令。
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自动闭塞区段出站信号机不能使用时,使用绿色许可证的依据为()。

A. 确认道岔位置正确及进路空闲

B. 监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10miN的时间

C. 单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码

D. 上述选项都正确

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列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等<--NRC-->情形时,通知司机在前方站停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e919.html
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新职人员必须经( )三级安全教育培训,并按要求取得上岗资质后,方准上岗单独作业。

A. 集团公司

B. 单位

C. 车间

D. 班组

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横越线路时,必须“一停、二看、三通过”,并执行<--NRC-->有形化措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4dd0-c044-ce3414c8e91d.html
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司机发现占用区间书面行车凭证有以下()情况时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。

A. 路票上,车次错误或占用的区间不符,以及漏填车次或电话记录号码

B. 书面行车凭证(调度命令除外)上,未盖有站名印(行车专用章)

C. 两线、多线区间行车,路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章(按规定不盖线别章时除外)

D. 双线区间反方向行车,路票上未盖有“反方向行车”章

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动车组、电力机车供电系统发生故障不能向列车供电时,司机应立即通知列车长、随车机械师(车辆乘务员)采取措施保证车厢内空气流通。若无法维持运行时,司机应尽快()。

A. 请求救援

B. 运行至前方站停车

C. 停车

D. 打开车门

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单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以()为限。

A. 6辆

B. 10辆

C. 12辆

D. 20辆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-6878-c044-ce3414c8e91c.html
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车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,应由()决定。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

D. 车站值班站长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-8f88-c044-ce3414c8e90e.html
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