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填空题

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昼间停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式<--NRC-->。

答案：拢起的手信号旗或用手拍腿

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于（）号。

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采用总锁闭引导方法开放引导信号前，车站值班员须确认哪些条件？

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穿越正线调车，在调车计划上必须注明<--NRC-->，中间站（比照区段站办理的除外）还须注明钩分标准。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。

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站内股道列车占用丢失报警，车站值班员应如何处置？

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未挂列尾装置的货物列车尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由<--NRC-->负责。

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电力机车回送时，原则上采用有动力方式。

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顺线路走时，应走<--NRC-->，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。

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必须横越列车、车列（组）时，严禁钻车。应先确认列车、车列（组）暂不移动，然后由车辆（）越过，越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。

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电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分（）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。

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昼间停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式<--NRC-->。

答案：拢起的手信号旗或用手拍腿

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于（）号。

A. 10

B. 12

C. 18

D. 9

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采用总锁闭引导方法开放引导信号前，车站值班员须确认哪些条件？

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穿越正线调车，在调车计划上必须注明<--NRC-->，中间站（比照区段站办理的除外）还须注明钩分标准。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。

A. 工务

B. 车务

C. 电务

D. 机务

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站内股道列车占用丢失报警，车站值班员应如何处置？

点击查看答案

未挂列尾装置的货物列车尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由<--NRC-->负责。

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电力机车回送时，原则上采用有动力方式。

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顺线路走时，应走<--NRC-->，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。

点击查看答案

必须横越列车、车列（组）时，严禁钻车。应先确认列车、车列（组）暂不移动，然后由车辆（）越过，越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。

A. 通过台

B. 平车上

C. 两车钩上

D. 车底下

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电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分（）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。

A. 4m

B. 不足4m

C. 4m以上

D. 5m以上

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