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进路表示光带（灯）灭灯时，车站值班员应通知<--NRC-->工区派员前来检查处理。

答案：电务

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中间站使用的“中间站调车关键程序控制表”应保存（）。

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车次编排规定中，摘挂列车车次范围是（）。

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车辆发生冲突、脱轨时，车站必须通知（）检查（车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时，及时通知车站转告列检检查）。

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旅客列车、通勤列车以及折角（返）列车的机车，在车站<--NRC-->作业，可比照出入段本务机车挂头办理，不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号。

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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

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造成3人以上10人以下死亡为（）事故。

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热备动车组救援出动，（）应立即发布调度命令通知相关机务段，告知热备动车组救援出动运行的线别、到站、准备开行的车次（包括热备基地至接应点、接应点至列车终点）。

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进站信号机外制动距离内的下坡道是指（）减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。

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人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用（）一种防溜措施进行防溜。

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有线调度通信系统设备发生故障，造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时，应使用铁路自动电话或GSM-R手持终端进行通话、办理有关行车手续。

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进路表示光带（灯）灭灯时，车站值班员应通知<--NRC-->工区派员前来检查处理。

答案：电务

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中间站使用的“中间站调车关键程序控制表”应保存（）。

A. 1个月

B. 6个月

C. 一年

D. 二年

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车次编排规定中，摘挂列车车次范围是（）。

A. 40001-45998

B. 40001-44998

C. 45001-49998

D. 45001-45998

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车辆发生冲突、脱轨时，车站必须通知（）检查（车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时，及时通知车站转告列检检查）。

A. 列检

B. 助理值班员

C. 司机

D. 车辆乘务员

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旅客列车、通勤列车以及折角（返）列车的机车，在车站<--NRC-->作业，可比照出入段本务机车挂头办理，不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号。

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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

A. 向占用区间发出列车

B. 向占用线接入列车

C. 未准备好进路接发列车

D. 错办或未及时办理信号致使列车停车

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造成3人以上10人以下死亡为（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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热备动车组救援出动，（）应立即发布调度命令通知相关机务段，告知热备动车组救援出动运行的线别、到站、准备开行的车次（包括热备基地至接应点、接应点至列车终点）。

A. 机车调度员

B. 列车调度员

C. 供电调度员

D. 集团公司运输处

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进站信号机外制动距离内的下坡道是指（）减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。

A. 平均坡道

B. 实际坡道

C. 换算坡道

D. 计算坡道

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人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用（）一种防溜措施进行防溜。

A. 防溜铁鞋

B. 防溜枕木

C. 止轮器

D. 防盗铁鞋

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有线调度通信系统设备发生故障，造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时，应使用铁路自动电话或GSM-R手持终端进行通话、办理有关行车手续。

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