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模块化车站值班员题库
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顺线路走时,应走<--NRC-->,人体及所携带的工具(料)不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。

答案:两线路中间

模块化车站值班员题库
列车进行摘、挂作业开车前不需要进行简略试验
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a500-c044-ce3414c8e92a.html
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顺线路行走时,人体及所携带的工具(料)不得侵入<--NRC-->限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4dd0-c044-ce3414c8e914.html
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铁路技术设备的养护维修工作,应实现(),落实责任制和检验制,坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则,合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-dd68-c044-ce3414c8e906.html
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动车组、电力机车供电系统发生故障不能向列车供电时,司机应立即通知列车长、随车机械师(车辆乘务员)采取措施保证车厢内空气流通。若无法维持运行时,司机应尽快()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-8ba0-c044-ce3414c8e91a.html
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电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b0b8-c044-ce3414c8e93d.html
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须车站递交(转达)的临时限速调度命令,车站值班员须在列车()前递交(转达)完毕,并向列车调度员报告临时限速调度命令已经交付司机。列车调度员应重点掌握列车临时限速调度命令交付情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-8ba0-c044-ce3414c8e909.html
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在未设信号员的车站,计算机联锁车站具备车次号输入条件时,车站值班员可在计算机联锁控制台上输入车次号代替填记《行车日志》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-acd0-c044-ce3414c8e935.html
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调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式为:昼间:展开的绿色信号旗下部左右大摇;夜间:绿色灯光在下部左右大摇。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b0b8-c044-ce3414c8e925.html
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上道作业禁止穿着()等易滑鞋。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-e920-c044-ce3414c8e925.html
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列车被迫停车后可能妨碍邻线时,应在被迫停车车机联控用语后增加<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-49e8-c044-ce3414c8e903.html
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顺线路走时,应走<--NRC-->,人体及所携带的工具(料)不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。

答案:两线路中间

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相关题目
列车进行摘、挂作业开车前不需要进行简略试验
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a500-c044-ce3414c8e92a.html
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顺线路行走时,人体及所携带的工具(料)不得侵入<--NRC-->限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4dd0-c044-ce3414c8e914.html
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铁路技术设备的养护维修工作,应实现(),落实责任制和检验制,坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则,合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量。

A. 机械化

B. 自动化

C. 专业化

D. 信息化

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-dd68-c044-ce3414c8e906.html
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动车组、电力机车供电系统发生故障不能向列车供电时,司机应立即通知列车长、随车机械师(车辆乘务员)采取措施保证车厢内空气流通。若无法维持运行时,司机应尽快()。

A. 请求救援

B. 运行至前方站停车

C. 停车

D. 打开车门

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电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)。
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须车站递交(转达)的临时限速调度命令,车站值班员须在列车()前递交(转达)完毕,并向列车调度员报告临时限速调度命令已经交付司机。列车调度员应重点掌握列车临时限速调度命令交付情况。

A. 出发

B. 出发(通过)

C. 通过

D. 停车

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在未设信号员的车站,计算机联锁车站具备车次号输入条件时,车站值班员可在计算机联锁控制台上输入车次号代替填记《行车日志》。
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调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式为:昼间:展开的绿色信号旗下部左右大摇;夜间:绿色灯光在下部左右大摇。()
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上道作业禁止穿着()等易滑鞋。

A. 高跟鞋

B. 露有脚趾的凉鞋

C. 硬底

D. 劳保鞋

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-e920-c044-ce3414c8e925.html
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列车被迫停车后可能妨碍邻线时,应在被迫停车车机联控用语后增加<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-49e8-c044-ce3414c8e903.html
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